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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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Da quando ho montato il forcellone Dm 2008 in acciaio mi sono accorto che facendo girare la mini sul cavalletto la catena ha una visibile oscillazione laterale che mi preoccupa.. non so se la cosa si verificava anche con il forcellone vecchio, non ci ho mai fatto caso. La catena è tesa correttamente, ha un gioco di circa 1cm e pignone e corona lavorano sullo stesso piano.
E' normale??? O potrebbe essere il cuscinetto della campana che mi sta lasciando?
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-06
ubicazione: toscana
Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...
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Se dici che pignone e catena sono allineati bene coi registri,prova a controllare che non si sia allentato il perno inferiore del motore,ci sono diventato scemo l altro giorno...
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-05-07
ubicazione: desio
Età : 45
Messaggi: 636 Minimoto: zip polini corse cagiva mito 125cc vespa 150cc b2 mobster suzuki 650s gsxr 600
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possono essere le maglie della catena ma non scende non ti preoccupare.
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Complimenti WLB
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-10-07
ubicazione: Toscana
Valdarno
Età : 42
Messaggi: 1,556 Minimoto: Stamas sr factory
DM factory
pit bike da smacchio
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be come e successo a fred anche a me, cmq al max controlla il cuscinetto campana, altrimenti e da sostituire la catena... facci sapere.......
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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In effetti ho controllato il pignone e gioca un po'.. purtroppo, e non chiedetemi come non ho fatto ad accorgermi, nell'ultima uscita si è allentato il perno superiore del motore, sfilandosi fino a far cadere il distanziale esterno e ci ho fatto quasi 2 giri di pista... (mi sembrava di fosse qualcosa che girava male, ma credevo di aver scollato una massetta!)
Probabilmente ho rovinato il cuscinetto del carter frizione, mentre il pignone è ok!
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