DM Factory 08 Vs. GRC RRz 08 Kit Race - Pagina 7

Crazy#8 · 09-07-08, 14: 03

dm factory 2008

lorenzo#37 · 09-07-08, 17: 18

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Originariamente inviata da ALEX 27

come ho già scritto prima avevo dm factory 07,bellissima moto x carità,ma non mi trovavo davvero,stabile e veloce ma troppo ballerina!prove e riprove ho provato grc e non ballava niente!!o meglio... non ballava ma non era proprio ok,poi a forza di prov con pressioni e steli sfilati e non...ho trovato il feeling!!x me è solo una questione di feeling e non di moda visto che io,lele,lollo e ttmen siamo stati tra i primi ad averla...
io resto del pensiero che ognuno deve trovare la scarpa x il suo piede poi anche il fattore testa,dopo un cambio,ti aiuta a dare gass

anche se qui non c'entra xchè stiamo parlando di factory...un'altra cosa che x me distingue grc da dm sono le rifiniture!
dm con 3000€ di minimoto potrebbe mettere anche un tappo di alluminio al posto di quel tappo orribile di plastica

quoto tutto quello che dici e comunque meglio che non lo mettano il tappo di alluminio dato che spana tutti i serbatoi

simo748s · 10-07-08, 20: 22

se imparassero a fare una filettatura come il tappo del serbatoio vedrai che non si spanano più, ma per loro va bene così, altrimenti come fanno a vendere i serbatoi

lele#39 · 11-07-08, 00: 51

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Originariamente inviata da simo748s

se imparassero a fare una filettatura come il tappo del serbatoio vedrai che non si spanano più, ma per loro va bene così, altrimenti come fanno a vendere i serbatoi

hhihihihi solo questione di marketing...lol...

**Tucatucacincilla** · 11-07-08, 19: 55

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Originariamente inviata da lele#39

hhihihihi solo questione di marketing...lol...

bhe in fondo anche loro sono prima di tutto un'azienda e devono mantenere le loro famiglie!

in ogni caso dipende tutto dal pilota...
non è forse vero che sia in f1 che in motogp e altri sport ogni pilota ha il suo ingegnere di pista e fa il suo assetto? e due piloti con lo stesso mezzo fanno scelte diverse per adattare la macchina al LORO stile di guida
io ho una dm 2004... un po vecchiotta...
al test day ho provato dm e grc, dato che sono alto 1.85 e peso 90kg mi sono trovato meglio con grc perchè per la mia mole era + comoda da guidare, con la dm ero + "rincagnito" e facevo un pochino + fatica... se mi avessero fatto scegliere avrei scelto grc solo per questo semplice fatto... anche perchè tanto sono un cancello!!!

infatti sabato ad antegnate con la mia dm sono caduto perchè cercando di rimettermi in una posizione un pochino + comoda e decente sulla sella e coi piedi sulle pedane, mi sono sbilanciato indietro, si è alzata un pelino la ruota davanti e appena ho fatto per girare un pochino sono volato (e che volo ragazzi!

)

roby27 · 12-07-08, 14: 31

ho votato grc,solo per il fattore estetico e funzionale DM ha ancora qualche cosa da migliorare anche se nella nicchia,ciclisticamente siamo tutti li,con la mia mi trovo da dio...

ianno84 · 12-07-08, 17: 36

raga non so voi , ma secondo me la moto e una cosa soggettiva che si adatta al proprio stile, io con grc non riesco a girare mi sembro un fermone, sono passato a dm factory e ho calato tanto su i tempi, la dm ha solo un problema come dicev qualcuno ma lo risolto, montando avantreno rc da 28 mm la moto e cambiata piu stabile e precisa in tutto, nulla togliere a grc gran bel mezzo ma ogni moto e fatta x uno stile di guida, cmq il paragone lo dovevate fare con grc rrz full e dm factory R che e un mezzo al top, peccato solo x l elevato prezzo

Giro#13 · 13-07-08, 18: 28

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Originariamente inviata da lele#39

hhihihihi solo questione di marketing...lol...

quoto

zio ciccio · 16-07-08, 00: 04

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Originariamente inviata da Sciamberga

si ma potrebbe essere uno dei tanti casi per carità pero nnn sempre cosi...
rispetto la tua opinione perchè pure io la penso cosi...
comunque
sarei curioso di provare la nuova RRz

socio se ti capita di salire quà in padania facci sapere cosi ti faccio provare la mia rrz kit race originale grc io che peso 102,5......si come rtl ...........col frullatore senza troppa fatica tocco sempre quota 15300-15500 gm e nelle piste a volte non faccio fatica a girare come gli altri che pesano anche 40\50 kilozzi in meno.O girato con dm pronto gara 07 bella comoda ma quando o provato la grc devo dire che le sensazioni trasmesse dal mezzo sono tutt'altra cosa per non parlare sia nel lento ma sopra tutto nel veloce, il nuovo forcellone posteriore al contrario di dm lavora sulla torsione dell'intero retrotreno contro il mattoncino di diversa misura che alza o abbassa la moto,poi come e stato detto saranno tutte sensazioni ma a me piace molto piu GRC

lele#39 · 16-07-08, 11: 36

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Originariamente inviata da zio ciccio

socio se ti capita di salire quà in padania facci sapere cosi ti faccio provare la mia rrz kit race originale grc io che peso 102,5......si come rtl ...........col frullatore senza troppa fatica tocco sempre quota 15300-15500 gm e nelle piste a volte non faccio fatica a girare come gli altri che pesano anche 40\50 kilozzi in meno.O girato con dm pronto gara 07 bella comoda ma quando o provato la grc devo dire che le sensazioni trasmesse dal mezzo sono tutt'altra cosa per non parlare sia nel lento ma sopra tutto nel veloce, il nuovo forcellone posteriore al contrario di dm lavora sulla torsione dell'intero retrotreno contro il mattoncino di diversa misura che alza o abbassa la moto,poi come e stato detto saranno tutte sensazioni ma a me piace molto piu GRC

e con il tuo peso lavora di brutto a torsione il telaio...hihihihhii...
penso che con i telaietti dm ne avresti cambiato uno al mese...lol...

Visualizza i risultati del sondaggio: Tra le due qual'è la meglio?
GRC RRz 08 Kit Race	87	48.07%
DM Factory 08	94	51.93%
Chi ha votato: 181. Non puoi votare questo sondaggio

12-07-08, 14: 31	#66
roby27 MotoGP Biker Registrato dal: 09-04-06 ubicazione: San zenone al lambro(mi) Messaggi: 2,268 Minimoto: ORA...DM GP1 06 PRONTO GARA by ferlisi	ho votato grc,solo per il fattore estetico e funzionale DM ha ancora qualche cosa da migliorare anche se nella nicchia,ciclisticamente siamo tutti li,con la mia mi trovo da dio... __________________

12-07-08, 17: 36	#67
ianno84 Super Biker Registrato dal: 07-10-07 ubicazione: Toscana Valdarno Età : 42 Messaggi: 1,556 Minimoto: Stamas sr factory DM factory pit bike da smacchio	raga non so voi , ma secondo me la moto e una cosa soggettiva che si adatta al proprio stile, io con grc non riesco a girare mi sembro un fermone, sono passato a dm factory e ho calato tanto su i tempi, la dm ha solo un problema come dicev qualcuno ma lo risolto, montando avantreno rc da 28 mm la moto e cambiata piu stabile e precisa in tutto, nulla togliere a grc gran bel mezzo ma ogni moto e fatta x uno stile di guida, cmq il paragone lo dovevate fare con grc rrz full e dm factory R che e un mezzo al top, peccato solo x l elevato prezzo __________________

09-07-08, 14: 03	#61
Crazy#8 Super Biker Registrato dal: 14-10-07 ubicazione: ROMA! Età : 31 Messaggi: 1,083 Minimoto: POLINI OFFICIAL 07 39cc 8hp H2O	dm factory 2008

10-07-08, 20: 22	#63
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	se imparassero a fare una filettatura come il tappo del serbatoio vedrai che non si spanano più, ma per loro va bene così, altrimenti come fanno a vendere i serbatoi