Problema di vuoti in curva

metal_17 · 15-06-08, 18: 22

Giorno a tutti...

Ho un problema, che penso sia legato alla carburazione....

La mini va bene finche' e' in rettilineo e pure in curva per i primi due giri, ma poi dal terzo giro (quando comincia a scaldarsi credo), in rettilinea a gas spalancato, va che e' un piacere, ma poi quando decellero e arrivo in curva (in tutte le curve) e riapro il gas, ha dei vuoti pazzeschi che influiscono anche sull'andatura rischiando cosi di cadere!

Che cosa potrebbe essere?

Ho un carburatore PHBG dall'orto 19mm con getto di massima da 104 su motore 50cc,vite ottone aperta 1,5giri da tutto chiuso, spillo A23 (l'originale)
Lo spillo tutto su.

Ho provato di tutto sullo spillo e sul getto di massima, l'ho ingrassato a 105 e peggiora, l'ho smagrito passando a 102 e migliora, poi con 101 e' troppo magra e mi da vuoti anche in rettilineo.

Che ne pensate, cosa posso fare?

Grazie.

Nick · 15-06-08, 20: 21

Prova a controllare il tubetto della benzina, potrebbe essere che faccia un giro strano e quando sei piegato non arrivi più benzina al carburatore...

JONNY82 · 15-06-08, 20: 33

stesso problema sto cercando di risolverlo...spero di darti a breve buone notizie.

gatti#40 · 16-06-08, 01: 17

ingrassa il minimo e smagrisci il massimo..in modo che a as chiuso arrivi + benzina e sia già pronto quando apri....se daq caldo lo fa d + vuol dire che sei magro

metal_17 · 16-06-08, 07: 09

Ingrassa il minimo?

Cioe' devo cambiar il getto di minima?

Ora non so di preciso cosa c'e' su, quello originale dall'orto phbg 19

Secondo voi con che misura potrei provare?

metal_17 · 16-06-08, 07: 10

Quote:

Originariamente inviata da Nick

Prova a controllare il tubetto della benzina, potrebbe essere che faccia un giro strano e quando sei piegato non arrivi più benzina al carburatore...

Anche io pensavo a quello, ma ho gia' provveduto, ora sono sicuro che la benza passi libera...

Erry · 16-06-08, 07: 44

Quote:

Originariamente inviata da metal_17

Ingrassa il minimo?

Cioe' devo cambiar il getto di minima?

Ora non so di preciso cosa c'e' su, quello originale dall'orto phbg 19

Secondo voi con che misura potrei provare?

Dovrebbe essere un 50.

Se non fosse un problema di carburazione ma semplicemente di passaggi della benzina dovresti avere il problema sin da quando è fredda.

Segui il consiglio di Gatti e fai varie prove in quella direzione

heavymachinegun · 16-06-08, 11: 56

Quote:

Originariamente inviata da metal_17

Giorno a tutti...

Ho un problema, che penso sia legato alla carburazione....

La mini va bene finche' e' in rettilineo e pure in curva per i primi due giri, ma poi dal terzo giro (quando comincia a scaldarsi credo), in rettilinea a gas spalancato, va che e' un piacere, ma poi quando decellero e arrivo in curva (in tutte le curve) e riapro il gas, ha dei vuoti pazzeschi che influiscono anche sull'andatura rischiando cosi di cadere!

Che cosa potrebbe essere?

Ho un carburatore PHBG dall'orto 19mm con getto di massima da 104 su motore 50cc,vite ottone aperta 1,5giri da tutto chiuso, spillo A23 (l'originale)
Lo spillo tutto su.

Ho provato di tutto sullo spillo e sul getto di massima, l'ho ingrassato a 105 e peggiora, l'ho smagrito passando a 102 e migliora, poi con 101 e' troppo magra e mi da vuoti anche in rettilineo.

Che ne pensate, cosa posso fare?

Grazie.

sicuro che lo spillo sia A23? riesci a dirmi anche la siglia del polverizzatore?

metal_17 · 16-06-08, 22: 06

Si, sono sicuro della sigla dello spillo, il polverizzatore, lo devo estrarre e poi vi dico, grazie mille dell'aiuto!

ALEX 27 · 17-06-08, 00: 11

opzioni 1

otrebbe essere il getto di minimo
opzione 2: hai la rondella sotto il getto?quella rondella serve x mantenere la benz al getto quando la vaschetta è piegata
opzione 3: hai il collettore del carb bucato che potrebbe aprire il buco quando la moto è in piega e carica il peso delc arburatore,magari a caldo il collettore diventa anche + elastico e il problema si manifesta,da rigido è + duro e non flette

15-06-08, 18: 22	#1
metal_17 Junior Biker Registrato dal: 20-04-08 ubicazione: Mestre Età : 48 Messaggi: 492 Minimoto: MINIMOTARD POLINI H20	Problema di vuoti in curva Giorno a tutti... Ho un problema, che penso sia legato alla carburazione.... La mini va bene finche' e' in rettilineo e pure in curva per i primi due giri, ma poi dal terzo giro (quando comincia a scaldarsi credo), in rettilinea a gas spalancato, va che e' un piacere, ma poi quando decellero e arrivo in curva (in tutte le curve) e riapro il gas, ha dei vuoti pazzeschi che influiscono anche sull'andatura rischiando cosi di cadere! Che cosa potrebbe essere? Ho un carburatore PHBG dall'orto 19mm con getto di massima da 104 su motore 50cc,vite ottone aperta 1,5giri da tutto chiuso, spillo A23 (l'originale) Lo spillo tutto su. Ho provato di tutto sullo spillo e sul getto di massima, l'ho ingrassato a 105 e peggiora, l'ho smagrito passando a 102 e migliora, poi con 101 e' troppo magra e mi da vuoti anche in rettilineo. Che ne pensate, cosa posso fare? Grazie. Ultima modifica di metal_17 ; 15-06-08 a 18: 30

15-06-08, 20: 21	#2
Nick Super Biker Registrato dal: 29-10-06 ubicazione: Cavallino-Treporti (VE) Messaggi: 1,292 Minimoto: ZPF 2010 ufficiale team Rosso di Sera	Prova a controllare il tubetto della benzina, potrebbe essere che faccia un giro strano e quando sei piegato non arrivi più benzina al carburatore... __________________ You know where you are?! You are in the jungle baby... I miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedback/75966-nick.html

15-06-08, 20: 33	#3
JONNY82 Mini Biker Registrato dal: 29-12-07 ubicazione: TRECATE (NOVARA) Messaggi: 160 Minimoto: Motardino+cbr 600 sport	stesso problema sto cercando di risolverlo...spero di darti a breve buone notizie. __________________

17-06-08, 00: 11	#10
ALEX 27 Junior Biker Registrato dal: 07-10-05 ubicazione: FIRENZE Età : 45 Messaggi: 632 Minimoto: GRC RRz 2008	opzioni 1otrebbe essere il getto di minimo opzione 2: hai la rondella sotto il getto?quella rondella serve x mantenere la benz al getto quando la vaschetta è piegata opzione 3: hai il collettore del carb bucato che potrebbe aprire il buco quando la moto è in piega e carica il peso delc arburatore,magari a caldo il collettore diventa anche + elastico e il problema si manifesta,da rigido è + duro e non flette

16-06-08, 01: 17	#4
gatti#40 Junior Biker Registrato dal: 12-06-07 ubicazione: piacenza Età : 36 Messaggi: 726 Minimoto: zpf di stefano zanetti ^^	ingrassa il minimo e smagrisci il massimo..in modo che a as chiuso arrivi + benzina e sia già pronto quando apri....se daq caldo lo fa d + vuol dire che sei magro __________________ Z.P.F. minibike campione europeo 2005-regionale 2006 -2°italiano 2006 www.laltramoto.com

16-06-08, 07: 09	#5
metal_17 Junior Biker Registrato dal: 20-04-08 ubicazione: Mestre Età : 48 Messaggi: 492 Minimoto: MINIMOTARD POLINI H20	Ingrassa il minimo? Cioe' devo cambiar il getto di minima? Ora non so di preciso cosa c'e' su, quello originale dall'orto phbg 19 Secondo voi con che misura potrei provare?

16-06-08, 22: 06	#9
metal_17 Junior Biker Registrato dal: 20-04-08 ubicazione: Mestre Età : 48 Messaggi: 492 Minimoto: MINIMOTARD POLINI H20	Si, sono sicuro della sigla dello spillo, il polverizzatore, lo devo estrarre e poi vi dico, grazie mille dell'aiuto!