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Vecchio 09-06-08, 10: 25   #31
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L'avatar di Marco12
 
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Maremma che casino,ognuno ci mette una benza diversa,chi dice che la verde è troppo poco e chi ci mette la benzina da superbike???
Ragazzi sto impazzendo!
Ora ci metto lo spirito!
Comunque l'odore di benzina nelle gare,è vero sembra diverso...
Bo,forse sarebbe giusto che chi fabbrica i gt,indicasse anche la benzina da usare,con le tolleranze possibili.
Giusto?
Almeno ci aiuterebbero a darci tranquillità,uno ci mette quello che dicono e va tranquillo.
__________________
Marco12 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-08, 10: 42   #32
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L'avatar di lele#39
 
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Originariamente inviata da Marco12 Visualizza il messaggio
Maremma che casino,ognuno ci mette una benza diversa,chi dice che la verde è troppo poco e chi ci mette la benzina da superbike???
Ragazzi sto impazzendo!
Ora ci metto lo spirito!
Comunque l'odore di benzina nelle gare,è vero sembra diverso...
Bo,forse sarebbe giusto che chi fabbrica i gt,indicasse anche la benzina da usare,con le tolleranze possibili.
Giusto?
Almeno ci aiuterebbero a darci tranquillità,uno ci mette quello che dicono e va tranquillo.
Io continuo a sostenere che se ci metti una classica benzina verde miscelata al 2% vada benissimo...
__________________
lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-08, 10: 46   #33
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L'avatar di lorenzo#37
 
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Io continuo a sostenere che se ci metti una classica benzina verde miscelata al 2% vada benissimo...
sono daccordissimo, la differenza la fa il manico non la benzina speciale
lorenzo#37 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-08, 11: 46   #34
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L'avatar di manu491
 
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per i rdc che si usano normalmente la benzina normale è piu che sufficiente, le benzine speciali per essere sfruttate a dovere necessitano di rdc ben piu alti di quelli che si usano di solito
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-08, 13: 24   #35
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L'avatar di lele#39
 
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per i rdc che si usano normalmente la benzina normale è piu che sufficiente, le benzine speciali per essere sfruttate a dovere necessitano di rdc ben piu alti di quelli che si usano di solito
si diciamo che la benzina speciale può servire in quei casi...nella stragrande maggioranza dei motori che abbia nn cambia nlla..
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Vecchio 09-06-08, 13: 31   #36
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L'avatar di Mayolli
 
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va benissimo la benzina normale!!!
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Vecchio 09-06-08, 15: 15   #37
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E' ovvio che una benzina speciale per un motore non preparato e soprattutto per un "pilota" alle prime armi non ha senso e non vale la spesa...

Però posso dirvi che l'adozione di alcune benzine speciali non serve solo a dare maggiori prestazioni (maggiore potenza, spunto e regolarità della curva di potenza) ma anche a tenere il motore più freddo del normale.

__________________

< L'invidia è un sentimento provato da tutti ma mentre per alcuni diventa uno stimolo per migliorarsi in altri diventa soltanto cattiveria gratuita... >
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Vecchio 09-06-08, 19: 09   #38
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L'avatar di lorenzo#37
 
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E' ovvio che una benzina speciale per un motore non preparato e soprattutto per un "pilota" alle prime armi non ha senso e non vale la spesa...

Però posso dirvi che l'adozione di alcune benzine speciali non serve solo a dare maggiori prestazioni (maggiore potenza, spunto e regolarità della curva di potenza) ma anche a tenere il motore più freddo del normale.

secondo me è il contrario, più gli ottani aumentano e più il motore scalda
lorenzo#37 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-08, 19: 23   #39
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L'avatar di garzone
 
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scusate la benza la miscelate al 2%??? E chi di voi ha polini la fa sempre al 2 o diversamente?
mi interessa saperlo per la gp5...50cc.
e poi appena l'accendo devo fare il rodaggio senza mandarla a palla da subito o posso fare pochi giri piano ed è rotata??? se potete datemi la distanza grazie
__________________
garzone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-08, 19: 27   #40
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L'avatar di AnimaL
 
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Originariamente inviata da garzone Visualizza il messaggio
scusate la benza la miscelate al 2%??? E chi di voi ha polini la fa sempre al 2 o diversamente?
mi interessa saperlo per la gp5...50cc.
e poi appena l'accendo devo fare il rodaggio senza mandarla a palla da subito o posso fare pochi giri piano ed è rotata??? se potete datemi la distanza grazie
ti finisci un paio di litri di benzina con (possibilmente) olio non completamente sintetico al 3% senza far superare al motore i 10-11000 giri e stai a posto.
questo è ciò che suggerisce la polini
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