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Vecchio 23-04-08, 09: 24   #1
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chi sa darmi un aiutino per la carburazione della mia DM?
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Vecchio 23-04-08, 12: 00   #2
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chi sa darmi un aiutino per la carburazione della mia DM?
Secondo me è magra........
Mah..... Come facciamo a aiutarti se non ci dici che configurazione hai e che sintomi ti da la mini?
__________________
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Vecchio 23-04-08, 12: 24   #3
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ciao allora il motore e un 5 travasi B Z M su banco polini il carburqatore e 18 con il getto del mass. 98 il getto del min. 60 lo spillo W60 la vite da tutta chiusa lo svitata di due giri e mezzo
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Vecchio 23-04-08, 12: 30   #4
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ciao allora il motore e un 5 travasi B Z M su banco polini il carburqatore e 18 con il getto del mass. 98 il getto del min. 60 lo spillo W60 la vite da tutta chiusa lo svitata di due giri e mezzo
quel 60 è il getto dello starter....

w60 lo spillo,sicuro? che polverizzatore è?

dimenticavo,ma che sintomi ti dà? fà dei vuoti?non prende giri?
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Vecchio 23-04-08, 12: 39   #5
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ciao il polverizaatore non so lo stavo smontandoo prima e non o guardato le altre misure sono giuste . Comunque il problema e nel momento delle curve quando riapro il gas mi fa un piccolo vuoto e dopo mi riprende di colpo, devo sempre avee il gas un po aperto per cercae di rimediare a quel problema. dopo sia ai alti che al minimo va bene
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Vecchio 23-04-08, 13: 13   #6
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il getto del max 98 mi sembra un pò piccolino .... ma se dici che agli alti va bene (controlla la candela )
invece il getto del min 60 mi sembra un pò grandicello .... io ci metterei un 52 può darsi
che non ti riprende subito perchè si affoga
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Vecchio 23-04-08, 13: 45   #7
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lo spillo w 60 manco esiste..

configurazioni di partenza max 104 min 52 starter lascialo stare e spillo conico w23
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Vecchio 23-04-08, 17: 27   #8
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ciao il polverizaatore non so lo stavo smontandoo prima e non o guardato le altre misure sono giuste . Comunque il problema e nel momento delle curve quando riapro il gas mi fa un piccolo vuoto e dopo mi riprende di colpo, devo sempre avee il gas un po aperto per cercae di rimediare a quel problema. dopo sia ai alti che al minimo va bene
io proverei ad avvitare la vite in ottone ad 1,5 giri da tutto chiuso
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Vecchio 23-04-08, 18: 01   #9
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si o sbagliato lo spillo e W 23 .adesso provo ad aumentareil getto metto il104 prima o provato con la vite a chiuderla un giro ma va peggio. ok che non o corso tanto ma sembrava che gli mancasse benzina borbottava a pieno.
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Vecchio 23-04-08, 18: 47   #10
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Quoto per il getto del max, 98 è piccolo, dovresti stare sul 105circa....
Cmq hai per caso quella specie di rondella sotto il getto del max??? Se si potrebbe essere quella che ti da problemi in curva.
__________________
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