Carter BZM 620:Chiudo l ingresso acqua o no?

fred81 · 16-04-08, 12: 35

Ciao a tutti,dato che ho sostituito i carter motore (BZM) con i 620 nuovi,vorrei sapere come vi siete comportati voi rispetto alla predisposizione dell ingresso per l acqua che si trova sotto ai carter.
Visto che non uso il passaggio interno dell acqua, preferirei chiuderlo(basta un tappo a vite per raccordi da 1/4) per evitare che entri sporco e per scongiurare il pericolo che "tiri aria" dai 2 fori sul piano di accoppiamento al cilindro,che ne dite?
Controindicazioni tanto non ce ne sono no?

Wolfango · 16-04-08, 13: 22

non ce bisogno di tapparlo perche tanto il cilindro è chiuso

dminneci · 16-04-08, 13: 23

io l'ho lasciato aperto...e come vedi problemi non ne da..

gigi 3 · 16-04-08, 13: 38

ma che senso ha cambiare i carter se poi non fai il passaggio dell'acqua

Mirco · 16-04-08, 14: 35

Quote:

Originariamente inviata da gigi 3

ma che senso ha cambiare i carter se poi non fai il passaggio dell'acqua

ci possono essere mille motivi se uno cambia i carter, non per forza deve cambiare il passaggio dell'acqua.
i bzm escono tutti coi carter nuovi ma il passaggio acqua è sempre il solito

comunque anche io l'ho lasciato aperto..
se lo vuoi chiudere compri un raccordo bzm e poi lo tappi con un pezzo di tubo chiuso

gigi 3 · 16-04-08, 16: 20

si ma non ha senso

fred81 · 16-04-08, 17: 09

Quote:

Originariamente inviata da dminneci

io l'ho lasciato aperto...e come vedi problemi non ne da..

Quote:

Originariamente inviata da Mirco

ci possono essere mille motivi se uno cambia i carter, non per forza deve cambiare il passaggio dell'acqua.
i bzm escono tutti coi carter nuovi ma il passaggio acqua è sempre il solito

comunque anche io l'ho lasciato aperto..
se lo vuoi chiudere compri un raccordo bzm e poi lo tappi con un pezzo di tubo chiuso

In effetti non c è nessun problema a lasciarlo aperto,pero non vedo controindicazioni nemmeno a chiuderlo,perlomeno rimane + pulito...forse la ventilazione attraverso quel forellino toglie 0,000001 gradi di temperatura...

Cmq l ho chiuso con un tappo a vite per raccordi alla fine,se non mi piace lo svito e buonanotte

Mayolli · 17-04-08, 11: 32

secondo è stato solo fatto per distribuire i carter nuovi (che sono anche un pochino diversi dentro) e così quando molta gente li avrà, lanceranno il cilindro nuovo con i passaggi dell'acqua interni.. a quel punto la gente lo prenderà più facilmente prechè non dovrà cambiare anche i carter.. cosa che dovrebbero fare in molti adesso...

Cmq a me la moto l'hanno consegnata col foro aperto... e l'ho lasciata stare!

lello-pista · 17-04-08, 21: 21

m ai nuovi cilindri arrivaranno mai????

Mayolli · 17-04-08, 22: 15

per quest'anno non credo... io se fossi in BZM aspetterei ancora... qualcuno già ha provato a venderli, ma sono solo adattamenti!!

16-04-08, 12: 35	#1
fred81 MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: toscana Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...	Carter BZM 620:Chiudo l ingresso acqua o no? Ciao a tutti,dato che ho sostituito i carter motore (BZM) con i 620 nuovi,vorrei sapere come vi siete comportati voi rispetto alla predisposizione dell ingresso per l acqua che si trova sotto ai carter. Visto che non uso il passaggio interno dell acqua, preferirei chiuderlo(basta un tappo a vite per raccordi da 1/4) per evitare che entri sporco e per scongiurare il pericolo che "tiri aria" dai 2 fori sul piano di accoppiamento al cilindro,che ne dite? Controindicazioni tanto non ce ne sono no? __________________ I miei feedback http://www.minimotovrforum.it/feedba...32-fred81.html

16-04-08, 13: 22	#2
Wolfango MotoGP Biker Registrato dal: 06-09-05 ubicazione: Roma Età : 34 Messaggi: 2,998 Minimoto: Nessuna	non ce bisogno di tapparlo perche tanto il cilindro è chiuso __________________

16-04-08, 13: 23	#3
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	io l'ho lasciato aperto...e come vedi problemi non ne da..

16-04-08, 13: 38	#4
gigi 3 Bannato Bannato Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Bari Età : 37 Messaggi: 1,801 Minimoto: Dm 50cc factory	ma che senso ha cambiare i carter se poi non fai il passaggio dell'acqua

16-04-08, 16: 20	#6
gigi 3 Bannato Bannato Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Bari Età : 37 Messaggi: 1,801 Minimoto: Dm 50cc factory	si ma non ha senso

17-04-08, 11: 32	#8
Mayolli MotoGP Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: Prov. Lucca Età : 42 Messaggi: 2,358 Minimoto: Grc RRz '09 Mayo Version + Bzm Arlecchinz	secondo è stato solo fatto per distribuire i carter nuovi (che sono anche un pochino diversi dentro) e così quando molta gente li avrà, lanceranno il cilindro nuovo con i passaggi dell'acqua interni.. a quel punto la gente lo prenderà più facilmente prechè non dovrà cambiare anche i carter.. cosa che dovrebbero fare in molti adesso... Cmq a me la moto l'hanno consegnata col foro aperto... e l'ho lasciata stare!

17-04-08, 21: 21	#9
lello-pista MotoGP Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: tra i cordoli Età : 47 Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!	m ai nuovi cilindri arrivaranno mai????

17-04-08, 22: 15	#10
Mayolli MotoGP Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: Prov. Lucca Età : 42 Messaggi: 2,358 Minimoto: Grc RRz '09 Mayo Version + Bzm Arlecchinz	per quest'anno non credo... io se fossi in BZM aspetterei ancora... qualcuno già ha provato a venderli, ma sono solo adattamenti!!

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