Aiuto per 910s

magister · 14-03-06, 18: 06

Ciao,
ho la POLINI 910 CARENA S, il modello vecchio. COme posso farla andare un pò di più, ma soprattutto si può????
Dove trovo un bravo meccanico che me la mette a puntino a Milano????

Ciao e grazie

velox · 14-03-06, 18: 31

Bè volere è potere, io dalla mia Polini 910 H2O (in vendita) ho tirato circa 10 cv. e va proprio bene ecco come :
marmitta racing;:
frizione a due masse regolabile con campana da 80;
carburatore dell'orto da 17.5;
qualche lavoretto ai travasi ...... e vai !!!!!!!!!!!!

magister · 14-03-06, 18: 36

Quote:

Originariamente inviata da velox

Bè volere è potere, io dalla mia Polini 910 H2O (in vendita) ho tirato circa 10 cv. e va proprio bene ecco come :
marmitta racing;:
frizione a due masse regolabile con campana da 80;
carburatore dell'orto da 17.5;
qualche lavoretto ai travasi ...... e vai !!!!!!!!!!!!

Ma io ho quella ad aria da 4,2 hp che gli fò???

marco91 · 14-03-06, 19: 10

marma carburatore ...ecc...nn tiri troppo da qulli ad aria

Sks28 · 14-03-06, 20: 32

secondo me ti conviene cercare i carter della 6,2 perkè sui carter 4,2 nn ci fai quasi nulla mi sa

14-03-06, 20: 46

Secondo mè sulla 4,2 ad aria è meglio lasciarla originale e tenere i soldi da parte.
Scarico, carburatore, collettore, pacco lamellare te ne fai per almeno 350 euro; puoi farlo, ma cmq il tuo motore da caldo avrà un netto calo di prestazioni.

Io ti consiglio di tenere la mini così com'è; ti diverti e tieni i soldi da parte; quando puoi passa a un modello a liquido da cui si possono tirare fuori anche 13 cv!

Sks28 · 14-03-06, 20: 54

e se cambi mini, fammi sapere

14-03-06, 18: 06	#1
magister Junior Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Milan dè Milan Messaggi: 671 Minimoto: DM 40 cc 5 Travasi Polini 316/A RED SCORPION	Aiuto per 910s Ciao, ho la POLINI 910 CARENA S, il modello vecchio. COme posso farla andare un pò di più, ma soprattutto si può???? Dove trovo un bravo meccanico che me la mette a puntino a Milano???? Ciao e grazie

14-03-06, 18: 31	#2
velox Mini Biker Registrato dal: 29-10-05 ubicazione: Palermo Età : 53 Messaggi: 187	Bè volere è potere, io dalla mia Polini 910 H2O (in vendita) ho tirato circa 10 cv. e va proprio bene ecco come : marmitta racing;: frizione a due masse regolabile con campana da 80; carburatore dell'orto da 17.5; qualche lavoretto ai travasi ...... e vai !!!!!!!!!!!! __________________ GRC RR

14-03-06, 19: 10	#4
marco91 Super Biker Registrato dal: 18-10-05 ubicazione: Pordenone Età : 34 Messaggi: 1,410 Minimoto: mk5	marma carburatore ...ecc...nn tiri troppo da qulli ad aria __________________ MINI= +

14-03-06, 20: 32	#5
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	secondo me ti conviene cercare i carter della 6,2 perkè sui carter 4,2 nn ci fai quasi nulla mi sa

14-03-06, 20: 46	#6
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Secondo mè sulla 4,2 ad aria è meglio lasciarla originale e tenere i soldi da parte. Scarico, carburatore, collettore, pacco lamellare te ne fai per almeno 350 euro; puoi farlo, ma cmq il tuo motore da caldo avrà un netto calo di prestazioni. Io ti consiglio di tenere la mini così com'è; ti diverti e tieni i soldi da parte; quando puoi passa a un modello a liquido da cui si possono tirare fuori anche 13 cv!

14-03-06, 20: 54	#7
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	e se cambi mini, fammi sapere