Secondo mè sulla 4,2 ad aria è meglio lasciarla originale e tenere i soldi da parte.
Scarico, carburatore, collettore, pacco lamellare te ne fai per almeno 350 euro; puoi farlo, ma cmq il tuo motore da caldo avrà un netto calo di prestazioni.
Io ti consiglio di tenere la mini così com'è; ti diverti e tieni i soldi da parte; quando puoi passa a un modello a liquido da cui si possono tirare fuori anche 13 cv!
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