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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 06-04-07
ubicazione: Vittorio Veneto(TV)
Età : 31
Messaggi: 2,440 Minimoto: Phantom
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<Comunque per me è più che sufficiente un 50 preparato bene!!!>
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-05-07
ubicazione: Prov. Lucca
Età : 42
Messaggi: 2,358 Minimoto: Grc RRz '09 Mayo Version + Bzm Arlecchinz
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si senz'altro.. però dovessi trovare un 70cc visto che peso 90kg sicuramente lo proverei..
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-02-06
ubicazione: Concordia Sag.(VE)
Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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ma hai idea di cosa voglia dire un 50cc preparato a dovere? quando vuoi ti faccio provare il mio motore e mi dici se ti basta o meno. Anche se sono fuori allenamento ho serie difficoltà a gestirlo io con i miei 100kg abbondanti..... poi se mi parli di kartodromi e basta.....li si non mi dispiacerebbe avere un 70cc anche se cmq il mio per un peso medio è già tanto per una pista così.
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#14 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 03-09-07
ubicazione: Bari
Età : 37
Messaggi: 1,801 Minimoto: Dm 50cc factory
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il motore non basta mai e c'è sempre qualcuno che ne ha uno piu forte caro smik...
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#15 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-06-07
ubicazione: toscana
Messaggi: 570 Minimoto: polini gp4 reverse 14hp piu inkazzata ke mai,pronta farvi tremare........
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MI era venuta anche a me la strana idea di mettere un 70 cc sulla mia gp4,precisamente il polini evolution del mio sp preparato da perna (ovvero 21 cv sull sp,figuriamoci sulla minimoto),quello che mi a fermato è che lo spinotto del pistone è da 12 e quello della mini è da 10,quindi l unico sarebbe prendere un cilindro per minarelli orizzontali che hanno lo spinotto da 10,e quindi basta fare solo una pistrina e il 70 cc si dovrebbe adattare facilmente,comunque s eprendete un 70 non prendete 70 normali e basta perchè a quel punto va di piu un 50 delle minimoto,se prendete un 70 prendetelo almeno di fascia intemedia o trofeo,allora con questi si puo pensare di arrivare dai 18 ai 25 cv credoio consiglierei molto un polini con scarico a w si trova su internet sui 145 euro e credo che con questo si riesce benissimo ad arrivare a 18 cv tranquillamente,senno un bel malossi testa monopezzo,perchè il teamreplica è solo per piaggio quindi spinotto da 12,piu in su di questi cilindri sconsiglio vivamente dato che sono incontrollabili su uno scooter,figuratevi su una mini.....dovreste usare rapporti come 13/50 o forse anche piu per non farla impennare..........
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#16 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-05
ubicazione: Ostia (RM)
Età : 37
Messaggi: 6,798 Minimoto: DM official powered by BZM 50cc engine
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Quote:
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#17 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-03-08
ubicazione: Follonica
Messaggi: 97 Minimoto: la migliore di tutte :D
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grazie ragazzi
mi è tutto più chiaro adesso
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BELLA HAWAIANA ATTACCATE A STA BANANA
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#18 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-02-06
ubicazione: Concordia Sag.(VE)
Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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Quote:
Quello che intendevo è che un 50cc preparato a dovere è più che sufficente per un pilota di peso medio (E A VOLTE ANCHE TROPPO!)..... il mio motore che è preparato per il mio peso ne è la prova.... ah, se non basta mai...... quando ci si vede lo provi...
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#19 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-05-07
ubicazione: Prov. Lucca
Età : 42
Messaggi: 2,358 Minimoto: Grc RRz '09 Mayo Version + Bzm Arlecchinz
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appena apro il motore lo faccio preparare, hai qualche consiglio smik? a chi mi rivolgo?
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#20 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-03-08
ubicazione: Veneto
Età : 31
Messaggi: 60 Minimoto: GRC by Cayman Racing Team
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Caro gigi, non è mai il motore che fa la differenza, ma il tuo polso caro gigi!
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