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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-10-07
ubicazione: Roma
Età : 32
Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata
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Ragazzi c'è albi98 che vende un GT Bzm 50cc 6t che montava sul motore bzm e mi chiedevo se lo prendessi lo posso montare sulla mia polini 910 carena s con carter da 6,2hp
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-12-07
ubicazione: Ortona(CH)
Età : 32
Messaggi: 185 Minimoto: DM official 14 cv
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si...cmq ho già risposto sull'annuncio di alby!!!
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-10-07
ubicazione: Roma
Età : 32
Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata
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sicuro al 100%?
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-10-07
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ah ecco...
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#5 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: bari
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dm gp1 factory r 50 bzm 2011
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lo potresti montare anche se fosse x carter bzm ma dovresti modificare i buchi dei priginieri,è un lavoraccio
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-12-07
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Messaggi: 185 Minimoto: DM official 14 cv
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io infatti lo detto ke si devono modificare i buchi....cmq io sulla mia mini ....ho cater polini e GT BZM e va da dio!!!!!!se volete vi posto pure le foto....
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#7 |
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MotoGP Biker
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Età : 32
Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata
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si ma è un lavoraccio...
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-10-06
ubicazione: Nella terra promessa....
Messaggi: 2,213 Minimoto: DM 2009 50cc Factory in Evolution
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Se non sei pratico lascia stare altrimenti butti via il Cilindro, io ne ho modificato 3 Gt40cc per Carter Polini ma devi sapere dove metti le mani altrimenti non te lo consiglio.
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#9 |
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MotoGP Biker
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Età : 32
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io non sono per niente pratico infatti ho lasciato perdere
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#10 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Nella terra promessa....
Messaggi: 2,213 Minimoto: DM 2009 50cc Factory in Evolution
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Hai fatto una santa cosa perchè per modificarlo non e uno scherzo ma e un lavoro di precisione basta sbagliare di qualche decimo a forare e quando lo monti non lavora come dovrebbe.
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