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Vecchio 27-01-08, 16: 07   #1
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Arrow Consigli per la mia nuova 910 s!

Cosa mi consigliate di fare alla mia nuova mini?
Monta gomme pmt,carb sha 14 14,filtro di serie,espansione polini racing,silenzatore di serie e il resto è quello che monta la 910 s di serie...
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Vecchio 27-01-08, 16: 10   #2
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scusate spostatela in minimoto italiane mi sono sbagliato!
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Vecchio 27-01-08, 16: 13   #3
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Originariamente inviata da Vazos Visualizza il messaggio
scusate spostatela in minimoto italiane mi sono sbagliato!
fatto
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Vecchio 27-01-08, 16: 22   #4
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grazie dark sei 1 grande!
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Vecchio 27-01-08, 17: 08   #5
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L'avatar di giggiox
 
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Motore??? 39cc 3 travasi? Perchè nel caso io inizierei con un Phbg 15 e filtro a cono Polini o Malossi.
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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Vecchio 27-01-08, 17: 39   #6
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il 15 ce l'ho ma lo sha...è uguale?anche il filtro ho ma non c'entra devo prendere quello a 90°!
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Vecchio 27-01-08, 18: 12   #7
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L'avatar di Dark3890
 
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Da quello che ho visto dalla foto lo scarico non mi sembra il racing polini quindi io inizierei da quello (o dallo zocchi che risparmi anche), poi passerei come ti è stato detto a un phbg da 15 che è completamente diverso dallo sha (non sono neanche paragonabili) con filtro apposito per 910 (mi pare lo faccia la malossi) e già così la mini diventa molto più divertente
Poi appena ti stufi intervieni sul gt (puoi mettere polini, malossi o bzm)
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Vecchio 27-01-08, 18: 34   #8
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a me hanno detto che questa che ho preso ha l'espansione già racing...comunque vabbè tanto io già avevo in mente la zocchi che va comunque bene!che cambia tra lo sha e il pghb?
non è meglio un 16 o un 18?tanto poi metterò un 50...credo che per il prossimo mese metterò scarico carb filtro e forse il bzm 50 6t anche se sono indeciso perchè ho provato un bzm 6t ad aria e mi è sembrato incontrollabile quando entra in coppia...ho aperto sul rettilineo di labaro con la moto di fede_racing mi si è girata!
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Vecchio 27-01-08, 18: 48   #9
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io al tuo posto metterei un 40 5t, magari il malossi... al 50 fai tempo a passarci più avanti. prima devi imparare a gestire un motore a liquido secondo me...
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My TWITTER: Tabo_Lazzarotto
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Vecchio 27-01-08, 18: 50   #10
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Se devi mettere il 50 allora prendi un 18, anche se un 50 sul telaio piccolino dello 910 lo vedo veramente difficile da gestire.....
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Dark3890 non è collegato   Rispondi quotando
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