JONSEREDS

Si..la B11 è una r.blat@ ma come da regolamento forum devi chiamarla C1, come prestazioni è discreta ma solo se ci lavori su un bel pò, perchè come ti arriva non riesci a usarla... fai un cerca con C1 difetti e vedrai...

Se vuoi iniziare subito con qualcosa di buono ti conviene cercare una Polini 910 usata, è una delle italiane più convenienti e col tempo si può aggiornare e portare a ottimi livelli... se non sbaglio c'è l'utente Palloncini che vende una ciclistica 910 appena a 150 euro, prova a contattarlo

menticora

quella cheti ho consigliato con 40€ di bigbore 40/50€ di marmitta 30€ di gomme diventa divertente...completi l'opera con un carburatore e una lamella in carbonio da 0,30 e ti diverti...dipende da quanto vuoi spendere!è ovvio che se parti in tromba la c1 è tutto un altro mondo ma come ti hanno detto c'è molto lacoro....io presi la mia c2 per 350€ più 100€ di gomme,40€ tra cuscinetti e guarnizioni,100€ di marmitta zocchi,90€ carburatore e filtro....e posso continuare ancora per molto...dipende da te da quello che vuoi e da quanto hai a disposizione!

crisgas

se sei uno che ci sa mettere le mani bene e spendere qualche soldo per metterla apposto puoi anche prendere una c1.....ma non te lo consiglio
come ti hanno gia consigliato prendi una ita anche un po vecchiotta ma almeno è ita se vedi nella sezione vendo c'è giek che vende una polini steel a 600 euro spedita non sara bellissima a vedersi ma la sostanza c'è

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max.panda

Grazie crisgas ma vorrei spendere meno, stavo vedendo la ciclistica di palloncini, ho un po di dubbi... Il primo è perchè sta nella sezione "ricambi minimoto cinesi" se vende la ciclistica di una polini? La seconda è quanti soldi ci devo mettere sopra per farla girare? Se compro un motore (cilindro pistone testata) ad aria, magari anche polini, la moto va bene o ci devo comprare altre componenti?

max.panda

per chiarezza la ciclistica di cui parlo è questa: http://www.minimotovrforum.it/ricamb...-200-euro.html

BiAncO

quella è una ciclistica polini, quindi proprio italiana al 100%.
Guarda, io stavo nella tua situazione fino a 2 giorni fà. avevo pure preso un telaio C1 nuovo. ora è sopra l'armadio (anzi se qualcuno lo vuole..). Poi mi è capitata l'occasione di una 910 per me ed una per il mio amico e le ho prese.
Stavo pure per prendere quella ciclistica che vuoi tu, quella di palloncini, ma poi mi è capitata l'occasione di una completa (anche se messa peggio) ed ho preso quella.

Su quella di palloncini basta che metti motore, anche ad aria, marmitta e vai.. e sopratutto vai in italiana...

C'era ttmen che vendeva un motore completo, prova a sentire lui..

ciao

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rafio83

se ti serve un motore completo polini ad aria contattami che ce ne ho uno praticamente nuovo!se ti interessa contattami in pm che ti dico tutti i dettagli.ciao

ps anche se le cina sono un modo per iniziare per entrare in questo mondo per esperienza personale posso dirti di cercare di prendere una ita magari un po datata ma che in ogni caso rimane sempre una bella base se poi vuoi qualcosa in piu!

JONSEREDS

Quella 910 è al 100% italiana, vai tranquillo...i cinesi non l'hanno mai fatta la replica della 910 poi...
Se prendi quella ciclistica però non ti basta un gruppo termico ad aria (cilindro-pistone-testa) ma devi trovare un motore completo... andrebbe benissimo anche un blocco Polini 4,2 aria per spendere poco (sui 150-max 200euro)... (prova a contattare "ttmen" che mi sembra ne avesse uno).
Potresti anche mettergli un blocco completo a liquido Polini 6,2 ma oltre al prezzo superiore del motore devi trovare anche un impianto di raffreddamento completo (radiatore-pompa-vaschetta), ma poi la spesa sale oltre il tuo budget credo...

max.panda

Rafio83 hai un pm

rafio83

risposto