è giunto il momento di cambiarle? - Pagina 2

AnimaL · 22-01-08, 20: 32

Quote:

Originariamente inviata da cri88

minimo 15....l'ultima volta che ci ho girato però sentivo che mi saltellavano però tenevano ugualmente.

15 uscite con le t41 sono parecchie. oltre all'usura fà la sua parte anche il tempo. infatti dopo un po' le gomme tendono a indurirsi, fino a diventare quasi di plastica.
io direi ke sono da cambiare. poi è ovvio ke se riesci ancora a girarci puoi continuare, solo cerca di stare attento, soprattutto se giri su piste veloci con curve in appoggio, xkè gomme così usurate rischiano di rompersi o di bucarsi più facilmente.

Dominik · 22-01-08, 20: 34

cambiale!!!!!!!!

lele#39 · 22-01-08, 23: 51

be dai 15 uscite non sono poche, puoi anche cambiarle anche se hanno ancora un pò di battistrada...hanno fatto il loro dovere...

francesco · 23-01-08, 00: 08

o cri io le terrei ancora un po' io fino a che non vedo
la tela non le tolgo poi te fai come credi........

lorenzo#37 · 23-01-08, 10: 36

però già con delle gomme in quelle condizioni non si gira come si vorrebbe, la mini tiene molto meno

Sandro#56 · 24-01-08, 12: 34

Quote:

Originariamente inviata da AnimaL

sulle pmt sono praticamente inutili. sono gomme ke non lavorano bene, tantè ke fanno quel fastidiosissimo scalino e inoltre sulla superficie non si creano mai i riccioli.

Non sono molto d'accordo...quando entrano in temperatura e vengono sfruttate al massimo guarda che li fanno i riccioli (dipende anche su che tipo di asfalto giri)...secondo la gomma si consuma anche in base al tracciato ed al pilota, se fanno lo scalino a quel modo è anche perchè non vengono sfruttate fino al limite...e ultimo...sicuramente ci potrà anche essere da migliorarle ste gomme...però mi pare che fin'ora di che si dica meglio queste o quelle...c'è sempre pmt sulle moto ufficiali a vincere!!

aster76 · 24-01-08, 15: 35

cambiale!!!

Officina23 · 24-01-08, 17: 14

Lo scalino ti si è formato perché la pressione è troppo bassa. Tanti girano con pressioni basse per avere più tenuta, ma non è così, il massimo rendimento si raggiunge a gomma calda, e non sgonfia. Solo con un gran freddo sei costretto a questo espediente (hai voglia a scaldare le gomme se l'asfalto è a zero gradi!)

Il fatto che tu sentissi un saltellamento conferma la pressione insufficiente.
Troppo gonfie = scivolata verso l'esterno e soprattutto in staccata
Troppo sgonfie = saltellamento in curva

Se la pressione è regolata correttamente non si forma nessun "canale" e la gomma si consuma restando tonda. E Quando vedi la tela la cambi.

jourdan975 · 24-01-08, 17: 57

15uscite sono un'infinità per delle gomme che dopo 2 uscite cominciano a scivolare

brugio86 · 25-01-08, 20: 09

ehy io le ho proprio come le tue e mi diverto un casino più di quando erano nuove.. la moto è più scivolosa e poi se vai avanti un altro pò con quelle impari a gestire la moto in condizioni piu' difficili prprio come sto facendo così quando metti su un bel treno nuovo riesci a limare qualcosina dai tuoi tempi!

22-01-08, 20: 34	#12
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	cambiale!!!!!!!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!

22-01-08, 23: 51	#13
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	be dai 15 uscite non sono poche, puoi anche cambiarle anche se hanno ancora un pò di battistrada...hanno fatto il loro dovere... __________________

24-01-08, 15: 35	#17
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	cambiale!!! __________________ L'album di Aster76

24-01-08, 17: 14	#18
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Lo scalino ti si è formato perché la pressione è troppo bassa. Tanti girano con pressioni basse per avere più tenuta, ma non è così, il massimo rendimento si raggiunge a gomma calda, e non sgonfia. Solo con un gran freddo sei costretto a questo espediente (hai voglia a scaldare le gomme se l'asfalto è a zero gradi!) Il fatto che tu sentissi un saltellamento conferma la pressione insufficiente. Troppo gonfie = scivolata verso l'esterno e soprattutto in staccata Troppo sgonfie = saltellamento in curva Se la pressione è regolata correttamente non si forma nessun "canale" e la gomma si consuma restando tonda. E Quando vedi la tela la cambi. __________________ http://officina23.altervista.org

24-01-08, 17: 57	#19
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	15uscite sono un'infinità per delle gomme che dopo 2 uscite cominciano a scivolare __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

23-01-08, 00: 08	#14
francesco MotoGP Biker Registrato dal: 28-05-06 ubicazione: italia Età : 47 Messaggi: 8,647 Minimoto: ........	o cri io le terrei ancora un po' io fino a che non vedo la tela non le tolgo poi te fai come credi........

23-01-08, 10: 36	#15
lorenzo#37 MotoGP Biker Registrato dal: 06-01-07 ubicazione: Bibbiena (AR) Età : 41 Messaggi: 2,818 Minimoto: ...	però già con delle gomme in quelle condizioni non si gira come si vorrebbe, la mini tiene molto meno

25-01-08, 20: 09	#20
brugio86 Junior Biker Registrato dal: 04-05-06 ubicazione: ferrara Età : 39 Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi	ehy io le ho proprio come le tue e mi diverto un casino più di quando erano nuove.. la moto è più scivolosa e poi se vai avanti un altro pò con quelle impari a gestire la moto in condizioni piu' difficili prprio come sto facendo così quando metti su un bel treno nuovo riesci a limare qualcosina dai tuoi tempi! __________________ ... ho fatto il famoso salto!!!! e via di gassssss!!