che ne dite???

valerinik · 30-11-07, 02: 33

ragazzi che ne dite per portare una 910 da 6,2 cavalli a liquido a una pronto gara è meglio mettere sotto un 50cc polini o un 50cc bzm?? ovviamente oltre a tutto il resto...

skikky · 30-11-07, 06: 07

io ti consiglio bzm è un ottimo motore io ce l'ho e và davvero forte poi dipende da te perchè tra polini e bzm hanno caratteristiche differenti cmq io ho scelto bzm secondo me è migliore nulla togliere al polini

AnimaL · 30-11-07, 08: 41

sui carter polini della bzm puoi montare solo il 50cc 5travasi. ma a quel punto se devi mettere un 5 travasi monta il polini, ke costa molto meno e và di più.

tia · 30-11-07, 09: 32

No animal il 50cc bzm c'e anche il 6 travasi x carter polini.
guarda anche io ero indeciso tra bzm e polini, ed ero molto portato verso il polini xche pensavo si accordasse di iù con i carter. Xo dopo aver provato una moto con carter zpf e cilindro bzm 50cc, anche se era molto "toccato" visto che era una moto del team ufficiale, sono rimasto folgorato da quanto viaggiava l'accoppiata.

heavymachinegun · 30-11-07, 12: 14

Io sapeco che esisteva solo il 6 travasi bzm per i carter polini.

cmq metti in conto il carburatore se hai ancora il 14 SHA e la marmitta se monti quella std per il motore 6,2

valerinik · 30-11-07, 14: 03

quindi secondo voi è meglio bzm!

skikky · 01-12-07, 07: 53

io ce l'ho su carter polini è 6 travasi l'ultimo modello del 50 è soltanto 6 travasi ora hanno fatto anche il 40 6 travasi,,, secondo me è meglio bzm poi decidi tu......

FedeFabio · 01-12-07, 10: 41

scalda molto con 6 travasi??

wally · 01-12-07, 11: 35

Il 50 sulla 910 te lo sconsiglio vivamente, la moto diventa ingestibile per via della troppa coppia in basso e dell'interasse corto. Avresti la ruota anteriore sempre sollevata da terra.
Secondo me il massimo per la 910 è: malossi 40cc - carburatore 17,5 con collettore dedicato (quello apposito per 17,5 ), marmitta polini racing. Poi albero e via dicendo secondo necessità.
Oltre risulta controproducente.

skikky · 01-12-07, 13: 15

Quote:

Originariamente inviata da FedeFabio

scalda molto con 6 travasi??

no fino ad ora non ho mai avuto problemi di riscaldamento

30-11-07, 02: 33	#1
valerinik MotoGP Biker Registrato dal: 22-10-07 ubicazione: MoNtEsPaCcAtO (rm) Età : 35 Messaggi: 2,310 Minimoto: ZRC...quasi del tutto FACTORY!!!!	che ne dite??? ragazzi che ne dite per portare una 910 da 6,2 cavalli a liquido a una pronto gara è meglio mettere sotto un 50cc polini o un 50cc bzm?? ovviamente oltre a tutto il resto...

30-11-07, 08: 41	#3
AnimaL MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: Roma Ovest Età : 37 Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp	sui carter polini della bzm puoi montare solo il 50cc 5travasi. ma a quel punto se devi mettere un 5 travasi monta il polini, ke costa molto meno e và di più. __________________

01-12-07, 10: 41	#8
FedeFabio Junior Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: Brescia Messaggi: 481 Minimoto: zpf 206 / zpf 207	scalda molto con 6 travasi?? __________________

30-11-07, 06: 07	#2
skikky MotoGP Biker Registrato dal: 15-04-06 ubicazione: Roma Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72 trava racing team	io ti consiglio bzm è un ottimo motore io ce l'ho e và davvero forte poi dipende da te perchè tra polini e bzm hanno caratteristiche differenti cmq io ho scelto bzm secondo me è migliore nulla togliere al polini

30-11-07, 09: 32	#4
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	No animal il 50cc bzm c'e anche il 6 travasi x carter polini. guarda anche io ero indeciso tra bzm e polini, ed ero molto portato verso il polini xche pensavo si accordasse di iù con i carter. Xo dopo aver provato una moto con carter zpf e cilindro bzm 50cc, anche se era molto "toccato" visto che era una moto del team ufficiale, sono rimasto folgorato da quanto viaggiava l'accoppiata.

30-11-07, 12: 14	#5
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	Io sapeco che esisteva solo il 6 travasi bzm per i carter polini. cmq metti in conto il carburatore se hai ancora il 14 SHA e la marmitta se monti quella std per il motore 6,2

30-11-07, 14: 03	#6
valerinik MotoGP Biker Registrato dal: 22-10-07 ubicazione: MoNtEsPaCcAtO (rm) Età : 35 Messaggi: 2,310 Minimoto: ZRC...quasi del tutto FACTORY!!!!	quindi secondo voi è meglio bzm!

01-12-07, 07: 53	#7
skikky MotoGP Biker Registrato dal: 15-04-06 ubicazione: Roma Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72 trava racing team	io ce l'ho su carter polini è 6 travasi l'ultimo modello del 50 è soltanto 6 travasi ora hanno fatto anche il 40 6 travasi,,, secondo me è meglio bzm poi decidi tu......

01-12-07, 11: 35	#9
wally Junior Biker Registrato dal: 04-12-06 ubicazione: udine Messaggi: 711 Minimoto: Polini 910 carena s	Il 50 sulla 910 te lo sconsiglio vivamente, la moto diventa ingestibile per via della troppa coppia in basso e dell'interasse corto. Avresti la ruota anteriore sempre sollevata da terra. Secondo me il massimo per la 910 è: malossi 40cc - carburatore 17,5 con collettore dedicato (quello apposito per 17,5 ), marmitta polini racing. Poi albero e via dicendo secondo necessità. Oltre risulta controproducente.