quanti cv si possono tirar fuori da una mini ad aria ita?

01-11-07, 01: 35

Ciao Ragazzi, volevo sapere quanti cv si possono tirar fuori da una mini italiana da 6.5 cv!e che tipi di modifiche?
vi chiedo questo perche leggo sempre di mini italiane a liquido e modifiche inerenti!
ma poco a riguardo delle 6.5 aria.
perche' sono cosi' snobbate?
grazie e ciao!

manu491 · 01-11-07, 03: 13

le prestazioni che puoi ottenere sono teoricamente le stesse del liquido, ma con una affidabilità molto minore

01-11-07, 10: 02

Quote:

Originariamente inviata da manu491

le prestazioni che puoi ottenere sono teoricamente le stesse del liquido, ma con una affidabilità molto minore

grazie mille! io pensavo il contrario! che erano piu' affidabili!!
grazie allora mi faro' una liquido!
quando chissa'?! ma me la faccio!

jourdan975 · 01-11-07, 13: 23

be di certo i diagrammi, i carter ,alberi e il resto a disposizione sono gli stessi;cambia che il raffreddamento ad aria nn è efficace come qualllo a liquido e quindi minor affidabilità

AnimaL · 01-11-07, 13: 33

oltre alla minor affidabilità e al rischio maggiore di cuocere il motore, il raffreddamento ad aria causa anche un'altro problema: la diminuzione di rendimento a lungo termine, infatti girando con un motore ad aria col passare dei giri e con l'aumentare della temperatura, le prestazioni calano. con questo tipo di raffreddamento si raggiungono temperature che i motori a liquido non raggiungono quasi mai e soprattutto le si raggiungono in tempi molto brevi.

jourdan975 · 01-11-07, 14: 49

infatti gli junior dato il loro poco peso possono permettersi motori ad aria che nn forzano troppo e quindi la loro performances rimane buona e costante

01-11-07, 01: 35	#1
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	quanti cv si possono tirar fuori da una mini ad aria ita? Ciao Ragazzi, volevo sapere quanti cv si possono tirar fuori da una mini italiana da 6.5 cv!e che tipi di modifiche? vi chiedo questo perche leggo sempre di mini italiane a liquido e modifiche inerenti! ma poco a riguardo delle 6.5 aria. perche' sono cosi' snobbate? grazie e ciao!

01-11-07, 03: 13	#2
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	le prestazioni che puoi ottenere sono teoricamente le stesse del liquido, ma con una affidabilità molto minore __________________ Meno menate, più manetta!

01-11-07, 13: 23	#4
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	be di certo i diagrammi, i carter ,alberi e il resto a disposizione sono gli stessi;cambia che il raffreddamento ad aria nn è efficace come qualllo a liquido e quindi minor affidabilità __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

01-11-07, 13: 33	#5
AnimaL MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: Roma Ovest Età : 37 Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp	oltre alla minor affidabilità e al rischio maggiore di cuocere il motore, il raffreddamento ad aria causa anche un'altro problema: la diminuzione di rendimento a lungo termine, infatti girando con un motore ad aria col passare dei giri e con l'aumentare della temperatura, le prestazioni calano. con questo tipo di raffreddamento si raggiungono temperature che i motori a liquido non raggiungono quasi mai e soprattutto le si raggiungono in tempi molto brevi. __________________

01-11-07, 14: 49	#6
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	infatti gli junior dato il loro poco peso possono permettersi motori ad aria che nn forzano troppo e quindi la loro performances rimane buona e costante __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall