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#1 |
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Super Biker
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ciao raga, ho appena montato il motore factory 50cc sulla mia dm ma ho lasciato la marmitta del 40, secondo voi e necessario cambiarla e mettere quella del 50 o la differenza e minima e non vale la pena? si puo modificare questa? garzie a tutti
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#2 |
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MotoGP Biker
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la differenza in prestazioni non è esagerata, ma la differenza di erogazione è notevole
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#3 |
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MotoGP Biker
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Spiegati meglio Manu. Mi interessa sta cosa.
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#4 |
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Super Biker
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cioe manu intendi che con quella da 40 e piu brusca xche e piu piccola giusto? spiegami meglio
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#5 |
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MotoGP Biker
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Secondo me ai bassi guadagni.
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#6 |
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MotoGP Biker
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Ideale sarebbe che rispondesse chi ha fatto la prova di entrambi oppure ha avuto esperienza indiretta tramite amici.
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#7 |
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Super Biker
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sicuramente e cosi, xche mi sembra che sia molto piu rumorosa con il 50 e sara x la pancia piu piccola e quindi i gas sono piu compressi ma non capisco se quella del 50 e piu lunga o piu grossa in pancia xche la curvatura sembra uguale
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#8 |
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MotoGP Biker
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il problema è li, io parlo per quello che mi hanno deto, la prova non l'ho fatta io per cui non vi so dire le impressioni precise
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#9 |
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Super Biker
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chi sa qualcosa mi illumini
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#10 |
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Junior Biker
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Messaggi: 355 Minimoto: zpf 2007
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provato da me kon la marmitta del 40 avresti una rispresa paurosa a discapiato del erogazione ignorante ma questo si può modifikare kon lo squish !!
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