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Vecchio 25-10-07, 21: 51   #21
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L'avatar di rubio7
 
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la mia paura era la dimensione ma mi sa che va bene pure quella...
grazie mille per i buoni consigli..
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su due è bello ma su una è meglio...no?
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Vecchio 25-10-07, 23: 34   #22
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ma io nn vedo tutta sta semplicità,sicuramente si parla sempre di aziende hai vertici,ma bisogna pensare anche ad altro,nn solo quando si va in pista,sopratutto i ricambi poco reperibili e costretti da poca concorenza anche sul gt
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Vecchio 26-10-07, 11: 21   #23
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ma io nn vedo tutta sta semplicità,sicuramente si parla sempre di aziende hai vertici,ma bisogna pensare anche ad altro,nn solo quando si va in pista,sopratutto i ricambi poco reperibili e costretti da poca concorenza anche sul gt
Per i ricambi no problem puoi montare un sacco di roba Bzm o anche Polini....invece per quanto riguarda il cilindro io per adesso non conosco nessuno che ha grippato un cilindro Blata e comunque i rivenditori ci sono l'unica cosa la Blata chiede il n° di telaio prima di vendere i ricambi questo per via della concorrenza cinese che ha un po' rovinato secondo loro il marchio.
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Vecchio 26-10-07, 11: 40   #24
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la blata elite non è mini.. ..solo che il telaio è piu corto... misurata con grc rr e le misure canotto forcelle ecc sono pressoche uguali ma è solamente piu corto il telaio... x i cilindri..bzm si puo montare... ma il cil blata è infinito difficile romperlo.... ciclistica ottima veloce nell'inserimento e molto agile in piste medio corte.. motore ottimo ha un tiro da paura e va forte . ci si trova bene da subito .. queste sono le mie impressioni avendola provata ......sinceramente un pensierino ce lo sto facendo... di prendermela.....
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Vecchio 26-10-07, 11: 56   #25
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la blata elite non è mini.. ..solo che il telaio è piu corto... misurata con grc rr e le misure canotto forcelle ecc sono pressoche uguali ma è solamente piu corto il telaio... x i cilindri..bzm si puo montare... ma il cil blata è infinito difficile romperlo.... ciclistica ottima veloce nell'inserimento e molto agile in piste medio corte.. motore ottimo ha un tiro da paura e va forte . ci si trova bene da subito .. queste sono le mie impressioni avendola provata ......sinceramente un pensierino ce lo sto facendo... di prendermela.....
Quotone per il prof.....Jaco
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Vecchio 26-10-07, 12: 09   #26
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grazie jaco!
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su due è bello ma su una è meglio...no?
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Vecchio 26-10-07, 13: 39   #27
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la blata elite non è mini.. ..solo che il telaio è piu corto... misurata con grc rr e le misure canotto forcelle ecc sono pressoche uguali ma è solamente piu corto il telaio... x i cilindri..bzm si puo montare... ma il cil blata è infinito difficile romperlo.... ciclistica ottima veloce nell'inserimento e molto agile in piste medio corte.. motore ottimo ha un tiro da paura e va forte . ci si trova bene da subito .. queste sono le mie impressioni avendola provata ......sinceramente un pensierino ce lo sto facendo... di prendermela.....
si,è nelle catergoria mini,proprio al limite delle misure

c'è da dire che nel resto d'europa ci sono piste molto lunghe e veloci quindi è normale che facciano minimoto differenti dalle nostre (infatti all'europeo si vede chi ha ragione....)
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Vecchio 26-10-07, 13: 47   #28
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mio consiglio: se riesci ad andare alla fiera della moto dal 6 all'11 novembre secondo me se sei ultra intenzionato ad acquistarla la potresti prendere con un bello sconto, l'anno scorso era così....
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Vecchio 27-10-07, 19: 39   #29
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Originariamente inviata da lucrez Visualizza il messaggio
..veramente la pista di brno.. è piccola come antegnate..
ecco Brno


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Vecchio 27-10-07, 20: 04   #30
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..veramente la pista di brno.. è piccola come antegnate..
ehehe ,bisogna vedere anche le altre.comunque il mio discorso si riferiva ai piloti,non alle moto...
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