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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-05-07
ubicazione: milano
Messaggi: 130 Minimoto: Grc gp
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Ciao a tutti,
ho da poco fatto una revisionatina al motore, il polini 316/b: pulito il pistone (ho tolto le incrostazioni col polish e poi pulito tutto con la benzina), testa, cambiato la fascia elastica (con quella bzm), or testa e guarnizioni cilindro...risultato? ho perso un sacco di potenza, praticamente la moto è molto più spompa ai bassi...da contagiri risultano 1500 giri di meno rispetto a prima (14500 contro 13000). Come mai? La guarnizione è la stessa, può essere che rimuovendo le incrostazioni è come se avessi aumentato lo squish? Aiuto!
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Tomma #13 - T'nT Team
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-07-07
ubicazione: Taranto
Messaggi: 172 Minimoto: dm midi 13cv
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lo squish a quanto lo hai fatto?
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A son never forgets...
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-06-07
ubicazione: motta di livenza (treviso)
Età : 45
Messaggi: 517 Minimoto: venduta, e adesso?
mah
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perchè hai montato la fascia elastica BZM?se hai un gruppo termico polini?
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#4 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 13-10-07
ubicazione: ROMA
Messaggi: 18 Minimoto: MINIMOTO Z1 REVERSE PRONTO GARA
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ti dò un consiglio.....
recati in una rettifica fà cosi: 1-fatti lucidare la canna del cilindro per levare tutte le imperfezioni 2-fatti dare un pistone nuovo monofascia 3-fatti dare una lavorazione hai travasi 4-fatti lucidare la testata a specchio dalla rettifica nel mio paese.....il tutto costa 50€....ma il gruppo termico torna nuovo.. |
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-05-07
ubicazione: milano
Messaggi: 130 Minimoto: Grc gp
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Come lo controllo lo squish?
ho montato una fascia bzm perchè avevano solo quella...non penso dovrebbe cambiare. Provo a informarmi dove trovo uno che mi rettifichi il tutto, ma il cilindro è perfetto, magari il pistone era da cambiare, ma che dopo averlo pulito funzionasse peggio non me l'aspettavo...
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Tomma #13 - T'nT Team
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-05-07
ubicazione: milano
Messaggi: 130 Minimoto: Grc gp
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domanda inutile:
"Si, lo metti ad L dentro per il buco della candela e lo mandi in battuta con il cilindro. Poi muovendo mano il volano fai andare al PMI il pistone un paio di volte tenendo fermo lo stagno, lo estrai e con un calibro possibilmente centesimale misuri il tuo squish."
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Tomma #13 - T'nT Team
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-06
ubicazione: Roma Ovest
Età : 37
Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp
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non è ke il motore sfiata da qualche parte o ke entra acqua in camera di scoppio?
magari hai semplicemente montato male qualche pezzo o qualche guarnizione. |
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#8 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-05-07
ubicazione: milano
Messaggi: 130 Minimoto: Grc gp
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non ho ancora provato... che stagno devo usare?
appena ho tempo misuro squish e controllo tutto...ma tra testa e cilindro voi mettete la pasta rossa? io non ho messo niente...
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Tomma #13 - T'nT Team
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#10 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 05-11-05
ubicazione: Lucca
Età : 42
Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................
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Quote:
devi usare lo stagno da 1 mm ma che pasta rossa....tra testa e cilindro ci vanno solo gli oring
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