tra un 3 e un 5 c'è molta differenza?

ALB1 #99 · 12-02-06, 16: 32

ciao ragazzi, come da topic ovviamente parlo di travasi. la mia domanda era se c'è molta differenza tra questi due tipi di motore in termini di potenza, tiro e altre cose.
è da un po' ke mi faccio questa domanda...aspetto risposte!

Sks28 · 12-02-06, 16: 33

io ho provato solo 2 versioni ad aria, abbastanza vecchie e decisamente scarburate, ma posso dirti ke di differenza ce n'è eccome.....come cavalli non so di preciso, però un 5 travasi dovrebbe passarne almeno 3 di differenza ad un 3t

X20A-Strike Freedom · 12-02-06, 18: 01

stando a quello che mi ha detto Denny..ce n'e' e tanta anche..lui aveva un 11cv e passato alla 13cv ha avuto il suo da fare ad abituarsi...

Denny · 12-02-06, 19: 22

ce ne se kambi tutto..se hai un bzm 3 travasi e metti un 5 senza kambiare + nulla ..si differenza ce ne sarà ma non kosi sostanziale...

ALB1 #99 · 13-02-06, 14: 00

Quote:

Originariamente inviata da Denny

ce ne se kambi tutto..se hai un bzm 3 travasi e metti un 5 senza kambiare + nulla ..si differenza ce ne sarà ma non kosi sostanziale...

se cambio tutto...cioè? albero, ecc?

motorossi · 13-02-06, 15: 08

io ti posso dire che avevo un polini 3 travasi, da poco ho messo un 5 travasi, lasciando tutto il resto uguale, e ti posso dire che la moto è cambiata molto, ha difficoltà a tenersi con la ruota anteriore a terra......il prossimo passagio sarà con un bel 50 c.c......e li ci sarà da divertirsi!!!!

13-02-06, 15: 14

Vabbè che io già con il 3 travasi si alza che è un piacere

Cmq cambia di un bel po', conta che ora sono a 9cv con il 3t se cambio con un 15 e metto il 5t dovrei arrivare a 13 almeno... son ben 4cv in +

sarasex · 13-02-06, 17: 23

Io avevo una mini con cilindro a 5 travasi h2o marmitta racing e carburatore da 15 in curva penavo come un dannato a tenerla a terra ora ho comprato una minimoto sempre come quella di prima ma con 3 travasi e mi diverto di più perchè la guido con molta più spensieratezza.

Denny · 13-02-06, 19: 28

sekondo em solo kon un cilindro non kabia kosi tanto..se quando ho preso il motore era 11hp e montava il 3 travasi albero normale carburatore 14...ora avrò 13,5hp ed ho kambiato pratikamente tutto per mettere 2,5hp

Sks28 · 13-02-06, 19: 34

boh io te l'ho detto, ho provato solo quello ad aria ma ti posso assicurare ke la differenza c'è, soprattutto in termini di erogazione

12-02-06, 16: 32	#1
ALB1 #99 Super Biker Registrato dal: 22-01-06 ubicazione: MODENA Età : 36 Messaggi: 904 Minimoto: GRC RR BZM 13,5 cv	tra un 3 e un 5 c'è molta differenza? ciao ragazzi, come da topic ovviamente parlo di travasi. la mia domanda era se c'è molta differenza tra questi due tipi di motore in termini di potenza, tiro e altre cose. è da un po' ke mi faccio questa domanda...aspetto risposte!

12-02-06, 18: 01	#3
X20A-Strike Freedom MotoGP Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: Mugello Età : 49 Messaggi: 8,387 Minimoto: GRC RR '06 13,5cv Pronto Gara Replica Ufficiale GRC	stando a quello che mi ha detto Denny..ce n'e' e tanta anche..lui aveva un 11cv e passato alla 13cv ha avuto il suo da fare ad abituarsi... __________________ あたり La mia Motina/Abbigliamento フリーダム S.E.E.D Mode ON

12-02-06, 19: 22	#4
Denny MotoGP Biker Registrato dal: 06-09-05 ubicazione: Lainate (MI) Età : 47 Messaggi: 4,307 Minimoto: Grc Mix Bzm TeamMaury51	ce ne se kambi tutto..se hai un bzm 3 travasi e metti un 5 senza kambiare + nulla ..si differenza ce ne sarà ma non kosi sostanziale... __________________ _________________________________ www.skandalracingteam.com

13-02-06, 15: 08	#6
motorossi Rivenditore Registrato dal: 13-12-05 ubicazione: roma Età : 52 Messaggi: 2,392 Minimoto: GRC RRz 2012 Concessionario GRC MOTO - OHVALE Rivenditore Bzm, Polini, Futurbike, Stylmartin	io ti posso dire che avevo un polini 3 travasi, da poco ho messo un 5 travasi, lasciando tutto il resto uguale, e ti posso dire che la moto è cambiata molto, ha difficoltà a tenersi con la ruota anteriore a terra......il prossimo passagio sarà con un bel 50 c.c......e li ci sarà da divertirsi!!!! __________________ https://www.facebook.com/redbikesrl

12-02-06, 16: 33	#2
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	io ho provato solo 2 versioni ad aria, abbastanza vecchie e decisamente scarburate, ma posso dirti ke di differenza ce n'è eccome.....come cavalli non so di preciso, però un 5 travasi dovrebbe passarne almeno 3 di differenza ad un 3t

13-02-06, 15: 14	#7
ghego Visitatore Messaggi: n/a	Vabbè che io già con il 3 travasi si alza che è un piacere Cmq cambia di un bel po', conta che ora sono a 9cv con il 3t se cambio con un 15 e metto il 5t dovrei arrivare a 13 almeno... son ben 4cv in +

13-02-06, 17: 23	#8
sarasex Mini Biker Registrato dal: 13-02-06 Età : 50 Messaggi: 55	Io avevo una mini con cilindro a 5 travasi h2o marmitta racing e carburatore da 15 in curva penavo come un dannato a tenerla a terra ora ho comprato una minimoto sempre come quella di prima ma con 3 travasi e mi diverto di più perchè la guido con molta più spensieratezza.

13-02-06, 19: 28	#9
Denny MotoGP Biker Registrato dal: 06-09-05 ubicazione: Lainate (MI) Età : 47 Messaggi: 4,307 Minimoto: Grc Mix Bzm TeamMaury51	sekondo em solo kon un cilindro non kabia kosi tanto..se quando ho preso il motore era 11hp e montava il 3 travasi albero normale carburatore 14...ora avrò 13,5hp ed ho kambiato pratikamente tutto per mettere 2,5hp __________________ _________________________________ www.skandalracingteam.com

13-02-06, 19: 34	#10
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	boh io te l'ho detto, ho provato solo quello ad aria ma ti posso assicurare ke la differenza c'è, soprattutto in termini di erogazione