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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-07-07
ubicazione: Taranto
Messaggi: 172 Minimoto: dm midi 13cv
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Ciao raga,ho fatto delle ricerche per revisionare l'ammortizzatore di sterzo ma non è il modello simile al mio,come si fà a revisionarlo?oltre a cambiare il paraoli che tipo di olio bisogna usare?
Grazie.L'ammortizzatore è questo
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 03-03-07
ubicazione: Bologna
Età : 41
Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...
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Olio siliconico. Lo trovi in ogni negozio di modellismo che tratta macchine radiocomandate, serve anche nei loro ammortizzatori. Apri, cambi ciò che serve, riempi con l'olio cercando di non mettere aria (utopia!!!), infine chiudi et voilà!!
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#3 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: perugia
Età : 44
Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009
equipaggiata BZM
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una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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ma che densità bisognerebbe usare?
ci sono molte densità di silicone, 500,600,700,800,900,1000,......,5000,........ |
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 03-03-07
ubicazione: Bologna
Età : 41
Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...
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Io ho usato la 1000! Buon compromesso per me che non ce l'ho regolabile.
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-07-07
ubicazione: Taranto
Messaggi: 172 Minimoto: dm midi 13cv
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ma per smontarlo come si fà?Cioè bisogna svitare?
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-09-06
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 2,917 Minimoto: venduta!
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certo lo devi svitare, butti via l'olio che c'è, prendi il corpo centrale e ci cambi i paraoli, poi rimetti l'olio cercando di non farci entrare l'aria.
Io ho trovato difficoltà all'inizio xchè non sapevo quanto olio ci dovevo mettere, comunque ne metti quasi fino al limite, chiudi e provi, se fa dei vuoti vuol dire che c'è aria e che quindi ne devi aggiungere ancora un pò. Due o tre tentativi x mettere la quantità giusta d'olio e il gioco è fatto |
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: Udine
Età : 54
Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"
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Purtroppo quell'ammo è nato male , per lavorare ha bisogno di una certa quantità d'aria all'interno , devi riempirlo fino all'orlo di olio ( la gradazione la devi trovare tu a tentativi secondo le tue preferenze ) , infili il pistone il più possibile in modo da far traboccare , chiudi il tappo e controlli che l'ammortizzatore si infili quasi del tutto , quello è il miglior compromesso che si riesce ad ottenere .
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! ![]() Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà! |
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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piccolo consiglio...se volete evitare le bolle d'aria ,mettete l'olio e poi lasciatelo riposare un oretta
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-07-07
ubicazione: Taranto
Messaggi: 172 Minimoto: dm midi 13cv
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Quindi come olio devo prendere il mille siliconico?
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: Udine
Età : 54
Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"
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>se volete evitare le bolle d'aria ,mettete l'olio e poi lasciatelo riposare un oretta
Purtroppo con quell'ammo se vuoi che scorra devi tenere aria dentro .... ![]() Se loriempi e spurghi bene si e no che lo chiudi e poi non scorre più , ti rimane bloccato. Mandi Massi
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