Problemino junior B...

virtdream · 08-09-07, 14: 40

Non so' come uscirne e non vorrei andare contro il regolamento:

Mia figlia pesa 52 kg ed e' alta 153, molto alta. Mentre i suoi compagni alle uscite delle curve aprono e vanno via, lei e' costretta a fare staccatone per il motore che fatica a riprendere i giri. Sul rettifilo una volta che i giri sono alle stelle se li mangia, ma la staccatona al limite per poi partire a lumaca e' un problema.
Regolato la frizione 8000 giri, me l' ha mangiata

in due uscite ma i risultati erano migliori.
Che sappiate, sono ammesse frizioni in carbonio 2 masse e petali in carbonio da 0,25.

Chi mi puo aiutare con un consiglio?

Grazie.

Dimenticavo: polini 910 carena s ad aria 4hp

manu491 · 08-09-07, 14: 45

per la frizione puoi usare quella che vuoi, per le lamelle devi guardare la fiche d'omologazione perchè io non te lo so dire

antonio22 · 08-09-07, 18: 18

la frizione in carbonio lasciala perdere sulle Junior... gia' provato... ma mi sembra ke la tua sia un po' alta e quindi potrebbe slittarti nn poco... ke rapporti usi? sono gli stessi ke usano gli altri? ci sono alcune cose ke potrei consigliarti di provare... contattami in PM

Paolo89 · 08-09-07, 19: 02

Magari ha i rapporti troppo lunghi.......

heavymachinegun · 08-09-07, 19: 05

non è che la frizione slitta poco? proverei con molle + dure

virtdream · 08-09-07, 20: 15

Grazie a tutti per le risposte, e' una polini 910 carena s cosi' come e' uscita di fabbrica, frizione originale e ogni altra sua parte, sostituito solo le gomme con un tipo con esplicitamente scritto junior e montato la famosa riduzione sullo scarico da 14mm.
La frizione lavora a 7000 e ho gia' provato le molle piu' dure ma sono ritornato indietro perchè non bruciate, ma finite gia due frizie e la terza ha 2 gare ed e' quasi al termine.
Pensavo a sacrificare la campana e montarne una in carbonio, svegliare un po' prima il motore che lo sento in difficoltà, ma adesso mi avete messo anche il dubbio denti corona e pignone, ma li non ci capisco nulla e forse anche meno.....

paolomuge · 08-09-07, 21: 15

anche per e lamelle mi risulta spessore e materiale sono liberi

dany gas · 30-10-07, 19: 36

si hai ragione paolomuge!!!! cmq le frizioni polini nn valgono nulla!!! io ti consiglierei una bella gold in carbonio della zocchi sport!!!! fate fmi????

paolomuge · 31-10-07, 18: 58

dipende.......per dire...il mio bimbo con con la gp3 junior 8 anni ( flangia di 9 mm ) 30Kg con la tuta, fa il FMI toscano ( 3°) e con le stesse massette polini ha fatto ttto il campionato + gli allenamenti, ( in tutto oltre 30 uscite ) l'abbiamo cambiata da poco ma ancora poteva andare, tutto dipende dal peso e dal settagio frizio, noi per dire l'abbiamo settata a circa 7500 giri.

A tal proposito mi piacerebbe sapere se esiste un materiale per le massette + morbido delle standard polini.........

mhr88 · 01-11-07, 00: 33

ma lavoarazioni non se ne posso fare ?

08-09-07, 14: 40	#1
virtdream Mini Biker Registrato dal: 07-06-07 ubicazione: Versilia (Toscana) prov Lucca Età : 61 Messaggi: 108 Minimoto: Ruvida Vyrus, DM gp1 e D1 italianizzata	Problemino junior B... Non so' come uscirne e non vorrei andare contro il regolamento: Mia figlia pesa 52 kg ed e' alta 153, molto alta. Mentre i suoi compagni alle uscite delle curve aprono e vanno via, lei e' costretta a fare staccatone per il motore che fatica a riprendere i giri. Sul rettifilo una volta che i giri sono alle stelle se li mangia, ma la staccatona al limite per poi partire a lumaca e' un problema. Regolato la frizione 8000 giri, me l' ha mangiata in due uscite ma i risultati erano migliori. Che sappiate, sono ammesse frizioni in carbonio 2 masse e petali in carbonio da 0,25. Chi mi puo aiutare con un consiglio? Grazie. Dimenticavo: polini 910 carena s ad aria 4hp Ultima modifica di virtdream ; 08-09-07 a 14: 42 Motivo: Dimenticanza

08-09-07, 14: 45	#2
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	per la frizione puoi usare quella che vuoi, per le lamelle devi guardare la fiche d'omologazione perchè io non te lo so dire __________________ Meno menate, più manetta!

08-09-07, 18: 18	#3
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	la frizione in carbonio lasciala perdere sulle Junior... gia' provato... ma mi sembra ke la tua sia un po' alta e quindi potrebbe slittarti nn poco... ke rapporti usi? sono gli stessi ke usano gli altri? ci sono alcune cose ke potrei consigliarti di provare... contattami in PM

08-09-07, 19: 02	#4
Paolo89 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-05 ubicazione: Ostia (RM) Età : 37 Messaggi: 6,798 Minimoto: DM official powered by BZM 50cc engine	Magari ha i rapporti troppo lunghi.......

08-09-07, 19: 05	#5
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	non è che la frizione slitta poco? proverei con molle + dure

08-09-07, 20: 15	#6
virtdream Mini Biker Registrato dal: 07-06-07 ubicazione: Versilia (Toscana) prov Lucca Età : 61 Messaggi: 108 Minimoto: Ruvida Vyrus, DM gp1 e D1 italianizzata	Grazie a tutti per le risposte, e' una polini 910 carena s cosi' come e' uscita di fabbrica, frizione originale e ogni altra sua parte, sostituito solo le gomme con un tipo con esplicitamente scritto junior e montato la famosa riduzione sullo scarico da 14mm. La frizione lavora a 7000 e ho gia' provato le molle piu' dure ma sono ritornato indietro perchè non bruciate, ma finite gia due frizie e la terza ha 2 gare ed e' quasi al termine. Pensavo a sacrificare la campana e montarne una in carbonio, svegliare un po' prima il motore che lo sento in difficoltà, ma adesso mi avete messo anche il dubbio denti corona e pignone, ma li non ci capisco nulla e forse anche meno.....

08-09-07, 21: 15	#7
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	anche per e lamelle mi risulta spessore e materiale sono liberi

30-10-07, 19: 36	#8
dany gas Bannato Bannato Registrato dal: 27-10-07 ubicazione: veneto Età : 31 Messaggi: 39 Minimoto: dm telai	si hai ragione paolomuge!!!! cmq le frizioni polini nn valgono nulla!!! io ti consiglierei una bella gold in carbonio della zocchi sport!!!! fate fmi????

31-10-07, 18: 58	#9
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	dipende.......per dire...il mio bimbo con con la gp3 junior 8 anni ( flangia di 9 mm ) 30Kg con la tuta, fa il FMI toscano ( 3°) e con le stesse massette polini ha fatto ttto il campionato + gli allenamenti, ( in tutto oltre 30 uscite ) l'abbiamo cambiata da poco ma ancora poteva andare, tutto dipende dal peso e dal settagio frizio, noi per dire l'abbiamo settata a circa 7500 giri. A tal proposito mi piacerebbe sapere se esiste un materiale per le massette + morbido delle standard polini.........

01-11-07, 00: 33	#10
mhr88 Junior Biker Registrato dal: 31-03-07 ubicazione: calabria Messaggi: 355 Minimoto: zpf 2007	ma lavoarazioni non se ne posso fare ?