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Vecchio 30-08-07, 00: 55   #11
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Il carburatore era pulito l'ho controllato... La frizione era messa a puntino... Il mio carburatore di getto massimo monta un 100 lavorato di getto minimo un 60 e lo spillo è tarato alla terza tacchetta... Ma cosa devo fare? E secondo voi avendo messo una corona più piccola di 2 denti quante maglie dovrei togliere? Grazie
Steve non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-07, 11: 00   #12
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Originariamente inviata da Steve Visualizza il messaggio
Il carburatore era pulito l'ho controllato... La frizione era messa a puntino... Il mio carburatore di getto massimo monta un 100 lavorato di getto minimo un 60 e lo spillo è tarato alla terza tacchetta... Ma cosa devo fare? E secondo voi avendo messo una corona più piccola di 2 denti quante maglie dovrei togliere? Grazie
io sono costretto a togliere una maglia ogni qualvolta scendo di 2 denti...

se il carburatore è nuovo qll da 60 dovrebbe essere il getto dello starter.

potresti anche provar a cambiar spillo(w7) e polverizzatore(262) se hai problemi pesanti di carburazione
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-07, 13: 17   #13
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Cioè? In che senso w7? e 262? Io nn è ke ci capisco molto so solo fare qualcosa...
Steve non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-07, 00: 37   #14
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Raga rispondetemi mi serve un grosso aiuto!!
Steve non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-07, 00: 44   #15
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L'avatar di Dominik
 
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prova a sentire apistomassi cmq,fai cosi metti lo spillo alla tacca cetrale,monta un getto del 102,prendi la vite che c e al lato del carburatore,non quella per il minimo,l altra piu indentro,avvitala tutta e poi svitala per un giro e mezzo prova cosi e poi dicci i sintomi!!!!
__________________

SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
Dominik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-07, 11: 09   #16
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Ok Grazie
Steve non è collegato   Rispondi quotando
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