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Vecchio 09-02-06, 23: 10   #1
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predefinito massette per frizione ?

qualcuno mi sa dire cosa cambia se monto le massette da 1gr sulla mia frizione?
simone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-06, 23: 34   #2
lorey
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Cosa vuol dire massette da 1 gr?
Dicci che massette sarebbero e quali hai montate adesso.
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Vecchio 09-02-06, 23: 41   #3
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per esempio la frizione zocchi viene venduta con due specie di grani nella confezione che credo si chiamano masse, visto che io non le ho mai montati sulla frizione volevo sapere che differenza c'e' da averle a nn averle
simone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-06, 23: 49   #4
lorey
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Ahhh i grani filettati... pensavo delle massette complete, infatti 1gr??? Dicevo Boh!

Servono per appesantire la massetta e a fare in modo che slitti di meno (di contro appesantendosi le massette attaccano prima). Se la tua frizione attacca già bene così e hai ancora un pò di margine di regolazione per quando si consumano puoi non metterle, io sel piattello polini non le metto, sul piattello bzm le metto (il piattello bzm è leggerissimamente più piccolo del polini).
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Vecchio 09-02-06, 23: 51   #5
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ma dove si recuperano questi grani? eventualmente si trovano anche in ferramenta?
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-06, 23: 53   #6
lorey
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Zocchi insieme alle frizione o alle massette ti dà quelli piccoli, non ho idea di dove trovare gli altri, forse in fermamenta li hanno.
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Vecchio 09-02-06, 23: 55   #7
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ma tu per il bzm dove li hai recuperati?
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Vecchio 09-02-06, 23: 59   #8
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quelli della ferramenta non credo che abbiano il solito peso delle zocchi e poi non peseranno tutti uguli tra loro. per quanto mi riguarda sabato le provo perche ultimamente ne sto consumando un po troppe di frizioni, nn vorrei che mi slitti un po agli alti regimi
simone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-06, 00: 01   #9
lorey
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Ho comprato una coppia di massette zocchi e li stò riutilizzando.

Il peso non è critico, l'importante è che i due grani pesino uguale, tanto la regolazione della frizione la fai sempre sulle molle.
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Vecchio 02-04-06, 22: 23   #10
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ciao a tutti,scusate ma io stò impazzendo riguardo alla regolazione della frizione,ho una polini 910 con frizione orig.ma non ci capisco niente,stamani ho fatto 2 giri e la frizione scivolava sempre di più finchè non si moveva più,ma su cosa devo intervenire??dura così poco?come posso fare perchè duri di più anche senza avere altissime prestazioni?? grazie a tutti
supermissile non è collegato   Rispondi quotando
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