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Vecchio 16-05-07, 14: 11   #1
Super Biker
 
L'avatar di 999s28
 
Registrato dal: 09-08-06
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Messaggi: 1,222
Minimoto: ho avuto mooolte DM sia io che mia moglie...ora guardiamo dal muretto
predefinito tengo il BZM 50 5T preparato o passo al 6T fActory?

volevo un consiglio...
un mio amico vuole a tutti i costi il mio motore BZM 50 5T lavorato...

io ne sono contento...apparte che ad un certo giri si inpianta e non allunga.

vorrei prendermi il 50 6T FACTORY nuovo originale...

pensate che ci sia differenza...o tengo il mio perche' la manovra non conviene perche' la differenza e minima o a sfavore??
__________________


15 LUGLIO 2004. PRIMO APPROCCIO MUGELLO CON DUCATI 999 S, MIGLIOR GIRO 2.02......E UN BEL DRITTO ALL'ARRABBIATA 2 CHE HA CONCLUSO LA STUPENDA GIRORNATA.
999s28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-07, 14: 36   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di lello-pista
 
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ubicazione: tra i cordoli
Età : 47
Messaggi: 2,433
Minimoto: ??? solo motori!!!
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alla fine ke cambia tra i 2 oltre al cilindro?
lello-pista non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-07, 20: 11   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di Mirco
 
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ubicazione: Lucca
Età : 42
Messaggi: 11,851
Minimoto: ...............................
predefinito

cambia che il factory ha i nuovi carter bzm,frizione 3 masse e forse il nuovo albero ma non ne sono certo
__________________
http://img522.imageshack.us/my.php?image=firmaiu1.jpg
Mirco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-07, 20: 16   #4
MotoGP Biker
 
L'avatar di lele#39
 
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Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...
predefinito

cambia...ogni tanto è bello e divertente farlo...e vedrai che ti troverai bene con il nuovo motore...
__________________
lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-07, 21: 12   #5
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L'avatar di smik82
 
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Minimoto: GRC rrz
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Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
cambia che il factory ha i nuovi carter bzm,frizione 3 masse e forse il nuovo albero ma non ne sono certo
Cambia niente alla fine, il factory te lo danno con spalle rosse, 3masse, autoventilata, carburatore e pompa maggiorata.

Lunica cosa che hai di positivo è che ti danno i carter nuovi e cilindri nuovi che sono già preddisposti per il passaggio dell'acqua dal carter. Alla fine avresti un motore aggiornato ma prestazionalmente (a parità di lavorazione) identico o quasi.
__________________
smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-07, 21: 13   #6
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L'avatar di lele#39
 
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Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...
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Originariamente inviata da smik82 Visualizza il messaggio
Cambia niente alla fine, il factory te lo danno con spalle rosse, 3masse, autoventilata, carburatore e pompa maggiorata.

Lunica cosa che hai di positivo è che ti danno i carter nuovi e cilindri nuovi che sono già preddisposti per il passaggio dell'acqua dal carter. Alla fine avresti un motore aggiornato ma prestazionalmente (a parità di lavorazione) identico o quasi.
e si come prestazione nn cambia molto...
__________________
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Vecchio 17-05-07, 19: 52   #7
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L'avatar di joker-40
 
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Minimoto: GRC RR 05 ZPF 207 e GRZ RRz 08 The Best
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Originariamente inviata da smik82 Visualizza il messaggio
Cambia niente alla fine, il factory te lo danno con spalle rosse, 3masse, autoventilata, carburatore e pompa maggiorata.

Lunica cosa che hai di positivo è che ti danno i carter nuovi e cilindri nuovi che sono già preddisposti per il passaggio dell'acqua dal carter. Alla fine avresti un motore aggiornato ma prestazionalmente (a parità di lavorazione) identico o quasi.
straquoto
__________________
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Vecchio 17-05-07, 22: 05   #8
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L'avatar di apistomassi
 
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Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"
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Per me se ci smazzi pochi eur ocambialo , perchè il nuovo è pur sempre nuovo , per cui se per cento centocinquanta euro hai tutto nuovo di pacca allora il discorso diventa interessante , se lo fai per le prestazioni ... butti soldi , che non cambia quasi nulla , anzi se hai un motore preparato bene ci vai a rimettere
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!!
Solo Massi ti darà
forza e grinta a volontà!
apistomassi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-07, 00: 01   #9
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L'avatar di nose
 
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Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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volevo un consiglio...
un mio amico vuole a tutti i costi il mio motore BZM 50 5T lavorato...

io ne sono contento...apparte che ad un certo giri si inpianta e non allunga.

vorrei prendermi il 50 6T FACTORY nuovo originale...

pensate che ci sia differenza...o tengo il mio perche' la manovra non conviene perche' la differenza e minima o a sfavore??
scusa ma ce l'hai preparato e non ti allunga? io lo terrei... anche perchè metteresti dei soldi per avere lo stesso motore! il fatto del passaggio acqua dei carter è da provare prima di essere convinti che sia una buona cosa... ultimamente ogni novità di tutte le case riservano spiacevoli sorprese
__________________
donne e motori, gioie e dolori!
nose non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-07, 00: 39   #10
MotoGP Biker
 
L'avatar di apistomassi
 
Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: Udine
Età : 54
Messaggi: 4,664
Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"
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>scusa ma ce l'hai preparato e non ti allunga?

Dipende da come è stato preparato e cosa intendeva per preparazione ....

>anche perchè metteresti dei soldi per avere lo stesso motore!

Bon , ma se ci rimette pochissimo e si ritrova con un motore completamente nuovo di fabbrica .... conta che a fare un minimo di revisione ti vanno 40 euro di pistone , 9 di cuscinetti , 8 di guarnizioni , 5 di paraoli ... insomma se lo cambia rimettendoci cento euro allora sarebbe interessante .

>il fatto del passaggio acqua dei carter è da provare prima di essere convinti che sia
>una buona cosa...

QUOTISSIMOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!
Meglio lasciare agli altri gli esperimenti , se poi fonzionano si è sempre in tempo a cambiare .
MAndi massi
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