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Visualizza i risultati del sondaggio: Per un 50cc BZM meglio il PLACCA ARGENTO, IL PLACCA ROSSA O IL PLACCA ORO
Meglio il PLACCA ORO 80 52.98%
Meglio il PLACCA ROSSA 50 33.11%
Meglio il PLACCA ARGENTO 21 13.91%
Chi ha votato: 151. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 23-01-08, 23: 41   #141
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Originariamente inviata da manuè Visualizza il messaggio
io lo dicevo da prima ......


a questo punto , col variare della corsa varia pure la fasatura , perciò aumenta tutto in proporzione ecco perche le differenze nell erogazione , coppia , allungo ......
ma allora di quello che scrivo io non avete tenuto conto ? sembra che quello che scrivo io non appare a nessuno !!!
manuè non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-01-08, 23: 44   #142
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Originariamente inviata da jourdan975 Visualizza il messaggio
allora vedo molte conclusioni diverse.Molti di quelli che hanno montato il placca oro concordano con me nel fatto che aumenta l'allungo a scapito(seppur di poco )dei bassi.altri invece dicono che "la teoria"dice che il motore aumenta di coppia.A me sembra propio strano.Se le fasature aumentano significa che le luci rimangono aperte maggiormente aumentando il riempimento e migliorando sopratutto in allungo .Si basti pensare che quando si limano i gt alzando la Fasatura di scarico il motore perde sotto e migliora sopra...quindi...traete le vostre conclusioni.


pienamente d accordo,ho provato sul 50 tutti e tre gli alberi,e secondo me il placca rossa è quello che rende il 50 piu completo a tutti i regimi,vero che il placca oro(che ho su ora) rende piu coppia,ma la rende in alto,perdendo qualcosa hai bassi.la biella standard cmqe pesa 58gr precisi,quindi identica quella ricavata dal pieno montata sul placca oro.se prendiamo un placca rossa e ci montiamo una biella racing,avremo un albero qualitativamente identico al placca oro,mantendendo le invariate le carattaristiche prestazionali...inoltre personalemente per il 40 ritengo che il miglior albero sia il placca argento,e in alcune configurazioni,e lavorazioni su un eventuale 50
sempre il placca argento vada da deus,questo quello che ho potute testare personalmente.
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Vecchio 31-05-08, 14: 50   #143
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L'avatar di jourdan975
 
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ecco il vero peso delle 2 bielle



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Vecchio 01-06-08, 21: 20   #144
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Azz 12,8 g in meno nn son mika poki secondo me...
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Vecchio 03-06-08, 11: 02   #145
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non male 12.8g in meno...
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Vecchio 15-06-08, 23: 47   #146
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dopo 15 pagine di post non ho ancora capito se mettere il placca rossa o il placca oro sotto il mio 50 cc bz ...
o addirittura lasciare l'argento facendo però lavorare il motore ...
sarei più orientato nel mettere il placca oro e far lavorare il motore ....
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Vecchio 16-06-08, 00: 43   #147
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Originariamente inviata da Mave#14 Visualizza il messaggio
dopo 15 pagine di post non ho ancora capito se mettere il placca rossa o il placca oro sotto il mio 50 cc bz ...
o addirittura lasciare l'argento facendo però lavorare il motore ...
sarei più orientato nel mettere il placca oro e far lavorare il motore ....
secondo me è un'ottimo albero, io mi ci trovo bene, spinge bene in tutti i range...
__________________
lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-08, 00: 52   #148
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>dopo 15 pagine di post non ho ancora capito se mettere il placca rossa o il placca
>oro sotto il mio 50 cc bz ...
>o addirittura lasciare l'argento facendo però lavorare il motore ...

Io sfrutterei il placche argento , per me la differenza di prestazioni non giustifica la spesa che dovresti sborsare.
Mandi Massi
__________________
la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!!
Solo Massi ti darà
forza e grinta a volontà!
apistomassi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-08, 22: 41   #149
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Minimoto: DM Factory R
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io su un 50cc userei il placche oro,per due motivi:

- biella leggera (ok che c'è anche il placche argento con la biella ricavata dal pieno,ma leggete il secondo)

- un problema dei gt bzm è quello che la travaseria al pmi viene leggermente coperta...con un albero con la corsa leggermente più lunga (6 decimi di differenza,almeno nominali),il pistone va 3 decimi più giù e 3 decimi più su quindi almeno un po' si recupera...
__________________


Il mio nickname "privato" -> Simo36 -> http://www.minimotovrforum.it/member.php?u=7190
SRT non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-08, 22: 48   #150
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Età : 47
Messaggi: 2,433
Minimoto: ??? solo motori!!!
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io sul 50cc ho l'oro

e quando il pistone è al pmi la travaseria è apertizzima, e il pistone scende anke un po sotto la luce di scarico
lello-pista non è collegato   Rispondi quotando
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