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Vecchio 30-04-07, 23: 04   #11
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1.6 posteriore 1.4 anteriore con frizione a 8700 giri!!
come pensavo ognuno la pensa diversamente e' molto soggettiva alla fin fine la cosa...penso pero' che 1.6post e1.4 ant sia il compromesso giusto......poi come ripeto da come sento in giro la cosa e' molto soggettiva!
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Vecchio 30-04-07, 23: 09   #12
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robix dipende molto anche dal peso....se sei leggero 1.6 inizia a essere una pressione elevata
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http://img522.imageshack.us/my.php?image=firmaiu1.jpg
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Vecchio 30-04-07, 23: 11   #13
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1.70 x 68 kg.spetta pero'..mettici poi tuta di pelle e casco, stivaletti...
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Vecchio 30-04-07, 23: 27   #14
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stesso peso tuo e giro a 1 ant e 1.3 post....
prova magari a partire da 1.2 ant e 1.5 post e poi calare o aumentare a seconda di come ti trovi
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Vecchio 30-04-07, 23: 38   #15
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L'avatar di lorenzo#37
 
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per la frizione per essere perfetto devi stare tra gli 8.800 ed i 9.000 massimo, non di più altrimenti rischi di bruciare la frizione, questo è lo stato più performante poi dipende da te, se ti piace una moto più briosa oppure più calma, però per sfruttare al massimo il motore quelli sono i giri ottimali.
lorenzo#37 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-07, 23: 39   #16
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Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
stesso peso tuo e giro a 1 ant e 1.3 post....
prova magari a partire da 1.2 ant e 1.5 post e poi calare o aumentare a seconda di come ti trovi
ok ..appena mi rimetto provo a seguire il tuo consiglio...vediamo come va'...grazie!
Robix non è collegato   Rispondi quotando
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