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Vecchio 22-01-06, 22: 53   #11
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L'avatar di millennio
 
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ma ce molta differenza tra sta 50cc e 40 cc?
qualcuno le ha provate tutte e due?
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Vecchio 22-01-06, 22: 56   #12
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da quello che ho capito io il 50cc e' molto + corposo e ha + coppia...insomma la differenza c'e' e come...io cmq lo eviterei...x i motivi che ti ho postato sopra...
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Vecchio 23-01-06, 01: 35   #13
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millennio dipende tutto da qll che vuoi fare!!!!
se però vuoi fare qlk garetta la scelta è obbligatoria.... io rimango per il 50 grosso è bello
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Vecchio 23-01-06, 08: 24   #14
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L'avatar di jonny
 
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ok x la grc ma alla fine la vaschetta della blatina perde o no?
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Vecchio 23-01-06, 09: 06   #15
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L'avatar di millennio
 
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alla blata ho sistemato tutto... è come avevo detto lo spurgo che perdeva un pochino, ho cambiato vaschetta e ora tutto ok... la vorresti?
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Vecchio 23-01-06, 09: 38   #16
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anche io rimango per il 50cc.
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Vecchio 23-01-06, 12: 26   #17
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Io sono per il 39cc perchè adesso magari pensi di acquistarla solo per divertirti poi magari ti viene voglia di fare qualche gara e te ne penti.....
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Vecchio 23-01-06, 12: 41   #18
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sekondo me se pesi molto prendi il 50 se poi decidi di fare delle gare poi ti metti il 39
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Vecchio 23-01-06, 12: 56   #19
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peso 75 kg...
se metto il 50cc ,per fare gare metto il 39cc , ma poi che altri pezzi devo cambiare? albero motore???

thanks
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Vecchio 23-01-06, 13: 00   #20
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75kg vai gia forte kon il 39..in senior midi si korre kon un peso minimo di 70kg quindi ci stai dentro kome peso l albero ke monta il pronto gara è il plakka grigia ed è quelle ke si può avere se korri nei senior midi però carburatore 15 e non 18
ora sta a te...
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