lorenzo#37

Ciao a tutti,
ho acquistato da poco una DM, ieri girando in pista mi sono accorto che dopo qualche giro la mia mini surriscalda troppo (90/95°), mi sono fermato ed ho notato che dalla vaschetta dell'acqua fuoriesce acqua. Ho pensato che ce ne fosse troppa però quando ho provato a vedere se ci fosse acqua nel radiatore svitando l'apposita vite ed ho visto che invece acqua non ce n'era. Ho provato così a far girare un po l'acqua ma niente segni di vita,anche l'acqua presente nella vaschetta non cala, così ho rabboccato l'acqua nel radiatore ed ho provato di nuovo a girare ma niente, continua a perdere acqua dalla vaschetta, nel radiatore non c'è acqua e temperatura alle stelle. La pompa dell'acqua gira bene e non ha problemi anche perchè tutti i tubi sono caldi quindi l'acqua gira, da cosa può dipendere?

ful81

Ciao io ho lo stesso problema della temperatura alta nonostante l ' impianto di raffreddamento perfettamente spurgato . Però a me non fuoriesce acqua ed è sempre a livello nella vaschetta. Non so che fare !?

apistomassi

Ci sono un po' di DM he hanno 'sti problemi e non se ne riesce a saltare fuori , adirittura Axl con radiatore maggiorato BZM ( stessa cosa in precedenza col FRAM ) fa fatica a stare sotto i 100° ed ha provato tutti i cilindri possibili sul mercato , sostituito più pompe e spurghi di mezz'ora .
Quello che ha migliorato di più dalle mie parti ha montato un radiatore Polini , quello piatto , non curvo , con solo l'ingresso e l'uscita e per il caricamento gli ho fatto un "T" da mettere tra pompa e radiatore , lo spurgo è velocissimo e non ha problemi di ebollizione .
Mandi Massi

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smik82

Ieri a ripa abbiamo fatto la scoperta dell'acqua calda (nel vero senso della parola!!!) .....per chi ha dm provi a tirare via il parafango anteriore e si accorgerà che la temperatura calerà di 8-10 gradi...... sembra impossibile ma quel parafango devia i flussi in maniera bestiale!

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lele#39

anche a me capita, ma solo dopo 15 giri di pista e con la temp esterna a 30°, la temperatura max che ho registrato è stata di 101° con carena montata e il sensore della temperatura nn montato benissimo, quindi penso che un pò sballi (ogni tanto segna 80° e subito dopo 60°) proverò a risistemarlo...ho su i carter 2007 bzm...

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lorenzo#37

Vi ringrazio dei consigli, però su una minimoto che pago 2.500 euro esigo che tutto vada bene, avevo una cinese che mi faceva dannare e non aveva garanzia ed ho comprato apposta un'italiana, un minimo di garanzia ce l'avrò, che ne dite?

Lorenzo

lele#39

io ne ho spesi 3100€ e ho litigato con la moto per 2 settimane, aspirava aria ma nn capivo da dove, smontata e rimontata, cambiati paroli e guarnizioni e poi che problema aveva??? Collettore BZM difettoso, ho comprato il polini e tutto ora è perfetto...Questo per farti capire che nn conta quanto spendi, ma solo se sei fortunato di beccarti una moto senza problemi... Ormai anche le case italiane si stanno un pochino svergognando...Ai miei amici addirittura gli si sono staccate le massette della frizione tre masse BZM così di punto in bianco...

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axl86

raga.........io giravo con 75-80gradi ieri senza parafango ma con il maggiorato bzm!!!!!!!

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apistomassi

>.... ed ho comprato apposta un'italiana, un minimo di garanzia ce l'avrò, che ne dite?

Buona fortuna .....
MAndi Massi

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lele#39

quoto...a me hanno detto che se la facevo sistemare dove l'ho comprata mi facevano pagare tutto e di più...nonostante la moto fosse nuova di pacca..mha...la garanzia mi diceva MG che ce l'hai solo se ti si apre in due il telaio e nn sei caduto...

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