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Vecchio 21-04-07, 13: 59   #1
Mini Biker
 
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Minimoto: Cina ad aria
predefinito Ma alla guida cosa cambia MINI e MIDI?

Ciao a tutti grandissimi e soprattutto super-esperti!
volevo chiedere a voi che differenze si riscontrano alla guida di una Mini e di una Midi, è più divertente una, è più facile l'altra...BOH, ditemi voi cosa cambia con il 10% di differenza nelle dimensioni....
sbrenzamen non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-07, 14: 46   #2
Super Biker
 
L'avatar di DIGIO
 
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In teoria una mini è più agile e una midi più stabile, ma in pratica sulla mini sei più impacciato e risulta un pò tutto più difficile...
Ciao.
DIGIO non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-07, 14: 52   #3
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L'avatar di roby27
 
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Minimoto: ORA...DM GP1 06 PRONTO GARA by ferlisi
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ciao personalmente ho guidato tutti i 2 tipi le mini sono più agili ne cambi di direzione,am per un pilota lato 1,73 che pesa 70kg come me e molto scomodo stai più incriccato dopo un apio di giri i dolori si fanno sentire,un altro svantaggio e che su un mini nn riesci a buttarli sotto troppi cavalli diventa incontrollabile,sulla midi chiaramente hai più svincoli e il contrario,lo svantaggio che su piste tecniche a pari potenza la mini riesci nei cambi di direzione riesci a guadagnare poi e chairo sta tutto al polso di chi guida,e dalle piste che frequenti!io personalmente consiglio una midi!ho pravato la 910 della polini una mini,davvero buona ma troppo scomoda,poi ho sempre guidato midi,ora ho una grc gp,per il momento m trovo bene!
__________________
roby27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-07, 22: 49   #4
Super Biker
 
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Minimoto: nessuna
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io invece possiedo una c1 tutta preparata e va da dio! però sto facendo un'affare acquistando una polini 6.2 ad aria, la mia preoccupazione è proprio per la guida non vorrei che sia troppo piccola, sono alto 1.71 e peso 73kg, voi che dite? mi do alle piccole italiane? calcolate che io sono abituato a guidare moto di grossa cilindrata e gia per me guidare una mini mi resta difficile.. sono indeciso di bestia!!! però un'italiana resta sempre un'italiana!!
desmodronico non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-07, 23: 13   #5
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L'avatar di Paolo89
 
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In teoria una mini è più agile e una midi più stabile, ma in pratica sulla mini sei più impacciato e risulta un pò tutto più difficile...
Ciao.
Quoto e straquoto!!!
Paolo89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-07, 20: 12   #6
Mini Biker
 
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Minimoto: Cina ad aria
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Insomma, visto che sono alto 1'86 penso che la midi faccia per me...Anche se in realtà le poche che ho provato sono Mini...
Le cina invece sono una categoria a sè??? Nel senso che le misure delle sono fatte a caso secondo me....
sbrenzamen non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-07, 00: 38   #7
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L'avatar di Paolo89
 
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Insomma, visto che sono alto 1'86 penso che la midi faccia per me...Anche se in realtà le poche che ho provato sono Mini...
Le cina invece sono una categoria a sè??? Nel senso che le misure delle sono fatte a caso secondo me....
No c sono anke Mini e Midi se nn erro!
Paolo89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-07, 16: 17   #8
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L'avatar di Dark3890
 
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No c sono anke Mini e Midi se nn erro!
no le cina sono tutte midi
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Dark3890 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-07, 19: 20   #9
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L'avatar di DIGIO
 
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Esatto le cina sono tutte midi, le mini se ne vedono poche se non nei junior...
DIGIO non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-07, 20: 54   #10
Dav
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ciao ragazzi,io ho una polini 910 (il modello vecchio quella con le ruote da 5") che una volta era ad aria da 6.2cv e la guidavo da dio ,e sono alto 1.82 e peso 67kg,mentre ora l'ho modificata a liquido con un bel 50cc bzm phgb 19 e marmitta zocchi.Ora è un missile,ma è diventata cattivissima da guidare e devo assolutamente trovare le ruote da 6.5"perchè coi cerchi e le gomme che ho su il posteriore contina a scivolare!!!
Dav non è collegato   Rispondi quotando
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