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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-10-06
ubicazione: provincia di trento
Messaggi: 673 Minimoto: SICURAMENTE MIGLIORE DI DM !!!!!!!!!!
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ciao a tutti , anche oggi sono scivolato due volte
e non riesco a capire perche , io piego toccano sapobnnetta scarpe pedane e dopo un paio di passaggi per riscaldarmi mi affosso perterra se non spalanco guarda ...monto gomme t 41 ,i steli non li ho sfilati , come pressione uso 1,5 dietro e 1,3,1,6 davanti che non sia la pressione ??? grazie per laiuto e buona mini
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#2 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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se tocchi le pedane è facile che ti fanno leva per terra e caschi: prova a tagliarle o a cambiare stile di guida (sporgi la chiappa)
la pressione te la devi sentire te, cambia da pista a pista e da giornata giornata, 1,5 e 1,3 è una base di partenza (la stassa mia tra l'altro...) poi devi sentire come lavora la gomma e modificare di conseguenza |
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#3 | |
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MotoGP Biker
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#4 |
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MotoGP Biker
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sicuramente è la pressione...ma anche lo stile di guida....devi imparare a buttare meno la mini e sporgerti piu in fuori possibile!!!!strano scivoli davanti però...se fa leva sulle pedane parte il dietro non il davanti......
ma dopo una decina di giri inizia a scivolare???? |
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#5 |
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MotoGP Biker
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#6 |
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Junior Biker
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quoto..prssione gomme..
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#7 | |
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Junior Biker
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Messaggi: 673 Minimoto: SICURAMENTE MIGLIORE DI DM !!!!!!!!!!
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Quote:
grazie per laiuto a tutti
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#8 |
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MotoGP Biker
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se scivola dopo molti giri e a causa della temperatura...parlando ieri con giacomoni..un pilota che fa l'italiano e di conseguenza ne capisce...mi ha detto che con il caldo la gomma che c'è in pista fa una patina..e ci scivoli sopra in pratica!!
loro usano pressione delle gomme...0.9 davanti e 1.3 dietro!!poi dipende dal peso anche.. io con 1.3 dietro non mi trovo proprio.. |
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: concordia sagittaria
Età : 39
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ti devi sporgere piu che con il sedere con il corpo..in modo che la tiri la mini..capito?
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#10 |
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Junior Biker
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Messaggi: 307 Minimoto: G1
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..io non escluderei anche il fatto che sei fai troppo peso con il ginocchio a terra, si tende ad alzare o quanto meno a sbilanciare la moto..
non ditemi che non è così perchè mi è successo sabato...risultato: sono rimasto appeso alla moto mentre continuava a camminare, con la gamba sx abbracciata alla moto, la dx completamente sotto la moto (che continuava a camminare) che strisciava per terra..ho bruciato la tuta sul sedere e sulla gamba dx (la curva era a dx), si è strappata la scarpa, mi sono consumato il malleolo della caviglia (si proprio quell'osso a pallina sul lato esterno della caviglia), e mi sono bruciacchiato un pò gamba e cu.. vi assicuro che poi ho cambiato stile di guida!!!
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