scelta molle frizione, valutazioni e prove

paolomuge · 13-03-07, 09: 37

[CENTER]Avendo osservato un consumo anomalo di una massetta, rispettp all'altra nella frizione della polini 4,2 CV di mio figlio, ho acquistato n° 2 massette polini "racing" per la sostituzione; ho acquistato un set di molle in quanto il problema del consumo anomalo derivava dalla lunghezza diversa delle 2 molle. Allora mi trovo a disposizioni molle rosse - piu' dure, gialle medie e nere morbidissime tutte polini. Il bimbo pesa 25 Kg ( 28,5 con tuta casco etc.) aveva le molle gialle, escludendo le rosse, chiedo vantaggi e svantaggi montando quelle gialle medie ( spire di 2,3 mm ) o nere morbidissime ( spire di 1,8 mm ).

jourdan975 · 13-03-07, 09: 55

guarda se consulti le guide troverai molte spiegazioni sul funzionamento delle frizioni

paolomuge · 13-03-07, 10: 04

le guide le ho lette, ma vorrei conoscere valutazioni personali

manu491 · 13-03-07, 12: 36

le molle più sono dure più fanno scivolare la massetta, questo aiuta la frizione a non "sedersi" quando si ritrova a spingere pesi notevoli o rapporti molto lunghi (ma a tutto c'è un limite altrimenti le frizioni si bruciano); di contro le molle più morbide danno un attacco più costante e una migliore adesione con la campana: visto che il bimbo è veramente leggero io proverei con le molle nere

paolomuge · 13-03-07, 13: 57

grazie ragazzi....

13-03-07, 09: 37	#1
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	scelta molle frizione, valutazioni e prove [CENTER]Avendo osservato un consumo anomalo di una massetta, rispettp all'altra nella frizione della polini 4,2 CV di mio figlio, ho acquistato n° 2 massette polini "racing" per la sostituzione; ho acquistato un set di molle in quanto il problema del consumo anomalo derivava dalla lunghezza diversa delle 2 molle. Allora mi trovo a disposizioni molle rosse - piu' dure, gialle medie e nere morbidissime tutte polini. Il bimbo pesa 25 Kg ( 28,5 con tuta casco etc.) aveva le molle gialle, escludendo le rosse, chiedo vantaggi e svantaggi montando quelle gialle medie ( spire di 2,3 mm ) o nere morbidissime ( spire di 1,8 mm ).

13-03-07, 09: 55	#2
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	guarda se consulti le guide troverai molte spiegazioni sul funzionamento delle frizioni __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

13-03-07, 12: 36	#4
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	le molle più sono dure più fanno scivolare la massetta, questo aiuta la frizione a non "sedersi" quando si ritrova a spingere pesi notevoli o rapporti molto lunghi (ma a tutto c'è un limite altrimenti le frizioni si bruciano); di contro le molle più morbide danno un attacco più costante e una migliore adesione con la campana: visto che il bimbo è veramente leggero io proverei con le molle nere __________________ Meno menate, più manetta!

13-03-07, 10: 04	#3
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	le guide le ho lette, ma vorrei conoscere valutazioni personali

13-03-07, 13: 57	#5
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	grazie ragazzi....