gervasio

ciao a tutti!
sono in possesso di una replica cinese di una mini moto blasonata italiana piuttosto performante ma scarsamente affidabile.
Dopo aver preso una certa dimestichezza nella guida di queste piccole bombe, sarei intenzionato a fare il salto di qualità, vorrei acquistare una mini moto di qualità con buone prestazioni, affidabile prima di tutto e senza spendere molti soldi (sn universitario ed i soldi sapete quanto sn importanti!!),che cosa mi consigliate di acquistare?sarebbe più opportuno comprare un buon usato in maniera tale da risparmiare qualcosina sul prezzo di acquisto o caso mai a parità di budget una più racing oppure mi consigliate di prenderla nuova?
Grazie a tutti aspetto i vostri consigli!!!
Massimo

manu84

ciao credo che fai un cerca trovi un sacco di discussioni a riguardo comunque io ti consiglio di fare come me che ho preso un buon usato, credo che te la cavi attorno ai 1500 euro...lo so che sono tanti visto che sono universitario anche io però credimi che con quella cifra di nuovo (italiano) non ci prendi assolutamente nulla, ovviamente io x esperienza personale ti consiglierei una dm ma anche le altre sono moooolto performanti....buon acquisto

IceC3

guarda che dirti.....io penso che come usato dovresti prendere una dm..secondo me sono le migliori a livello di telaio....i prezzi sono un po altini ameno 1500/1800 li devi avere altrimenti non ci prendi un bel niente.....se riesci comprala con il motore polini con cilindro a 3 travasi e quello che costa di meno...stiamo intorno hai 10 cavalli....nuova supera i 2000 tranquillamente usata penso che le trovi a 1400 vedi te buone compere

apistomassi

Le strade sono due , o prendi il nuovo e vai oltre i 2000 euro , ma hai tutto nuovo e nel tempo ti ripaga , oppure trovi un usato e speri bene , la fregatura è dietro l'angolo , devi essere fortunato , anche perchè poi i pezzi di ricambio non costano poco , conta che un albero sono 130 euro , un pistone son 36 , la catena 13 , un treno di gomme 100 euro .... fatti tu due conti
Per la marca il consiglio più serio che si può dare è di provarle tutte e vedere con quale ti senti più a tuo agio nel guidarla , il telaio fa il 90% del tuo potenziale di guida , devi essere tu che ti senti a tuo agio e non che ti adatti a quello che ti ritrovi .
Prima di comprare sia che sia usata che nuova metti la mini su un bancone e controllala nei minimi particolari , potresti trovarti con delle belle sorprese ( mini storta ) , non saresti il primo , tu cacci i soldi e non pochi , per cui vedi che vadano spesi bene !
Per simpatia personale ti consiglio di provare
Stamas che è un signor telaio , sa metterti a tuo agio sempre
GRC che è piuttosto ostico nello scendere ma se ti piace forzare un po nel guidare è strepitoso e stabilissimo sempre
ZPF che in uscita di curva per me è fantastico , ma assicurati di avere un concessionario vicino e che sia ben fornito di ricambi.
Mandi Massi

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troy80_GRC

Secondo me,in base alla mia esperienza che ho avuto,posso consigliarti un usato.Ma attenzioni,Apistomassi ha detto benissimo.La fregatura è dietro l'angolo.Secondo me da universitario te sei disposto a spendere al max 1000 1200 e già saranno tanti.Quindi se giri su internet o su altre parti e vedi la prima occasione italiana che sta tra i 700 e i 1000,aguzza le orecchie e non farti prendere dalla fretta.Se hai modo di poterla vedere per bene come dice apis e sopra di un banco,perchè a terra vedi i difetti al 60 %,fallo con calma.e se sei insicuro dell'oggetto,non dare retta se ti dicono se la prendi ora ok,sennò la vendo ad un altro,perchè potrebbe essere solo una strategia.La cosa migliore da fare secondo me,è addentrarti in qualche pista o parcheggi,e sguardicchiare un pò qua e la e la prima mini che capita in vendita,ma che hai visto anche girare senza problemi,è quella che puoi valutare.Ora continua con la tua e parti fin da subito alla ricerca.Io Ho la C1 in garage e cercavo un occasione con calma.Mi è capitata la GRC mix "immacolata" al max 4-5 uscite e a 1100 è non me la sono fatta scappare.Può testimoniare simone748s.del prezzo e di come è la moto.
La guido benissimo,e se ti capita un occasione prendila,ma anche se sono favorevole a GRC,per le percorrenze veloci in curva,secondo me DM è sempre la meglio.Ho guidato DM di un amico circa 5 o 6 volte e forse grazie alla guidabilità,ciò fatto anche il tempo in pista.

Buona ricerca!!!!!

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