paraolii alta scorrevoleza - Pagina 2

Mirco · 21-02-07, 19: 45

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Originariamente inviata da SRT

guarda che prima chiudi i carter con l'albero...una volta che il carter è chiuso metti i paraoli....

cmq ci sono i trucchetti anche sui paraoli

sono la dannazione del 2t con tutto l'attrito che fanno....infatti bisogna fare in modo di ridurlo il più possibile...

ci sono teorie contrastanti

io ad esempio sono di quelli che mette prima i paraoli e poi chiude i carter

l'importante alla fine è che siano messi bene e non tirino aria

VALEBIKE · 21-02-07, 20: 24

Anche io monto prima i paraoli e poi chiudo i carter.ps ho montato dei paraoli commerciali della misura standard da 1euro l'uno e devo dire che vanno benissimo ho già consumato 40 litri di miscela e nessun problema di trafilamento aria dai paraoli

dminneci · 22-02-07, 20: 35

anche io li metto prima di chiudere..
ma stavolta con i bzm quando ho chiuso li ha sputati via...
ho dovuto rimetterli..
mi svelate quanlche segreto...di come montarli??

jourdan975 · 23-02-07, 15: 15

magari ci entravano si slabravano ed nn erano + buoni

Nrg69 · 23-02-07, 15: 21

paraoli con forte interferenza... definirli ad alta scorrevolezza è una barzelletta..

joker-40 · 24-02-07, 00: 27

Quote:

Originariamente inviata da Nrg69

paraoli con forte interferenza... definirli ad alta scorrevolezza è una barzelletta..

quoto

apistomassi · 26-02-07, 09: 13

mi svelate quanlche segreto...di come montarli??

Se li monti prima sei certo di metterli dritti , se li monti dopo non puoi esserne sicuro .... e storti l'attrito aumenta , così come la loro usura
Io per montarli ho un battitoio che mi son fatto sul tornio , così il montaggio è "a prova di imbecille" , e la posizione sull'albero una volta chiuso è l'ideale .
Per montarli io lascio asciutta la parte a contatto col carter e ben lubrificata la parte dove scorre l'albero.

Mandi Massi

dminneci · 26-02-07, 17: 47

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi

mi svelate quanlche segreto...di come montarli??

Se li monti prima sei certo di metterli dritti , se li monti dopo non puoi esserne sicuro .... e storti l'attrito aumenta , così come la loro usura
Io per montarli ho un battitoio che mi son fatto sul tornio , così il montaggio è "a prova di imbecille" , e la posizione sull'albero una volta chiuso è l'ideale .
Per montarli io lascio asciutta la parte a contatto col carter e ben lubrificata la parte dove scorre l'albero.

Mandi Massi

io infatti metto il paraolio prima di chiudere, ma non si spiega come mai stavolta me li ha sputati fuori...
ho ingrassato bene ma nulla....

apistomassi · 26-02-07, 22: 55

Per me è la misura che non va bene , io quelli non li ho mai usati , ma non ci può essere così tanta interferenza !
MAndi Massi

23-02-07, 15: 15	#14
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	magari ci entravano si slabravano ed nn erano + buoni __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

26-02-07, 09: 13	#17
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	mi svelate quanlche segreto...di come montarli?? Se li monti prima sei certo di metterli dritti , se li monti dopo non puoi esserne sicuro .... e storti l'attrito aumenta , così come la loro usura Io per montarli ho un battitoio che mi son fatto sul tornio , così il montaggio è "a prova di imbecille" , e la posizione sull'albero una volta chiuso è l'ideale . Per montarli io lascio asciutta la parte a contatto col carter e ben lubrificata la parte dove scorre l'albero. Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

26-02-07, 22: 55	#19
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	Per me è la misura che non va bene , io quelli non li ho mai usati , ma non ci può essere così tanta interferenza ! MAndi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

21-02-07, 20: 24	#12
VALEBIKE Mini Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: BOLOGNA provincia Messaggi: 115 Minimoto: GRC 2007	Anche io monto prima i paraoli e poi chiudo i carter.ps ho montato dei paraoli commerciali della misura standard da 1euro l'uno e devo dire che vanno benissimo ho già consumato 40 litri di miscela e nessun problema di trafilamento aria dai paraoli

22-02-07, 20: 35	#13
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	anche io li metto prima di chiudere.. ma stavolta con i bzm quando ho chiuso li ha sputati via... ho dovuto rimetterli.. mi svelate quanlche segreto...di come montarli??

23-02-07, 15: 21	#15
Nrg69 Junior Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Carpi (MO) Messaggi: 289 Minimoto: DM	paraoli con forte interferenza... definirli ad alta scorrevolezza è una barzelletta..