Mi rimane accelerata....... - Pagina 5

heavymachinegun · 19-06-07, 13: 49

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Originariamente inviata da Achi_1984

si, sha.

C'è un modo per capire se è il paraolio senza smontare tutto? La rottura di un paraolio a cosa è dovuta? Eccessivo calore, magrezza?

Supponendo che ci giri ancora e sia il paraolio...se il paraolio decide di partire da cosa me ne rendo conto e che danni posso riscontrare?

Logicamente ho già capito che mi conviene ordinare tutte le guarnizioni ed i paraoli motore con tutti gli estrattori del caso...ma vorrei sapere se e cosa rischio se giro così.

Grazie Heavy, sei sempre gentilissimo, se mai ci beccassimo in pista ti offrirò volentieri una birra!

i paraoli sono a stretto contatto con l'albero qundi dopo un pò non rientrano + nella tolleranza,cambiarli e semplice ma devi smontare la frizione e il volano estrali con il cacciavite (occhio a segnare il carter) e rimontare i nuovi

cmq prima effettua i controlli semplici,anche i collettori in metallo non sono eterni

Achi_1984 · 22-06-07, 21: 09

Ho controllato un pò tutto...sembra ok, domani vado in pista e vediamo come si comporta.

I paraoli visti così sono ok, ma se mollano come faccio a capirlo? Devo girare e poi vedere se buttano olio, giusto?

heavymachinegun · 25-06-07, 12: 23

purtroppo i paraoli non danno segni visibili( tranne in casi estremi)

per me ti conviene comprare i paraoli e magari cercar qlc1 che sia in grado di cambiarteli in pista...anche se io su una moto usata il banco lo rifarei prima di usarla....

Achi_1984 · 25-06-07, 14: 11

Sono stato a girare sabato. Dopo avere ricontrollato tutto, stretto il carbu, etc...la mini è andata da Dio!!!

Son proprio contento. Grazie a tutti dei consigli.

Comunque Heavy, ho preso dal Lollo un pò di ricambi, tra cui i paraoli...da tenere con me in ogni evenienza!

heavymachinegun · 26-06-07, 20: 43

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Originariamente inviata da Achi_1984

Sono stato a girare sabato. Dopo avere ricontrollato tutto, stretto il carbu, etc...la mini è andata da Dio!!!

Son proprio contento. Grazie a tutti dei consigli.

Comunque Heavy, ho preso dal Lollo un pò di ricambi, tra cui i paraoli...da tenere con me in ogni evenienza!

ottimo,ma alla fine che avevi fatto?

Achi_1984 · 26-06-07, 20: 51

Ci credi se ti dico che non ne ho idea?! Probabile un pò di sporco nel rubinetto benzina ma di sicuro qualcosa che con un minimo di manutenzione ordinaria ho sistemato...ma ho messo le mani un pò ovunque...

22-06-07, 21: 09	#42
Achi_1984 MotoGP Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bologna Età : 41 Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...	Ho controllato un pò tutto...sembra ok, domani vado in pista e vediamo come si comporta. I paraoli visti così sono ok, ma se mollano come faccio a capirlo? Devo girare e poi vedere se buttano olio, giusto? __________________ Vendo: TANTI RICAMBI C O N T A T T A M I - I N - P M ! ! ************************************

25-06-07, 14: 11	#44
Achi_1984 MotoGP Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bologna Età : 41 Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...	Sono stato a girare sabato. Dopo avere ricontrollato tutto, stretto il carbu, etc...la mini è andata da Dio!!! Son proprio contento. Grazie a tutti dei consigli. Comunque Heavy, ho preso dal Lollo un pò di ricambi, tra cui i paraoli...da tenere con me in ogni evenienza! __________________ Vendo: TANTI RICAMBI C O N T A T T A M I - I N - P M ! ! ************************************

26-06-07, 20: 51	#46
Achi_1984 MotoGP Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bologna Età : 41 Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...	Ci credi se ti dico che non ne ho idea?! Probabile un pò di sporco nel rubinetto benzina ma di sicuro qualcosa che con un minimo di manutenzione ordinaria ho sistemato...ma ho messo le mani un pò ovunque... __________________ Vendo: TANTI RICAMBI C O N T A T T A M I - I N - P M ! ! ************************************

25-06-07, 12: 23	#43
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	purtroppo i paraoli non danno segni visibili( tranne in casi estremi) per me ti conviene comprare i paraoli e magari cercar qlc1 che sia in grado di cambiarteli in pista...anche se io su una moto usata il banco lo rifarei prima di usarla....