meglio polini o malossi???? - Pagina 3

troy80_GRC · 16-02-07, 20: 29

bè se è così l'intervento è ottimo! ma sono stato informato che il bzm fa cilindri per blocco polini,ma al contrario è malossi che non fa per i blocchi bzm

Dominik · 16-02-07, 20: 40

troy io avevo il malossi,e un gran motore allunga gia da originale piu degli altri 40,e cromato meglio dei polini e bzm,se ingrippi non ti devi preoccupare una spazzolata pistone nuovo e via,praticamente ti stufi ad averlo su perche e etereo,io ora monto il 50 polini,e ingestibile,l ho fatto lavorare ma tira ancora parecchio e peso 72kg,il malossi lo tengo di scorta,non lo vendero mai e poi mai dopo averlo provato,in futuro lo rimettero su con pistone nuovo e via!!!!vai di malossi e non te ne pentirai!!"!!

troy80_GRC · 16-02-07, 21: 22

Grazie dominik! mi fa molto piacere sentire il tuo parere,ma oltre al fatto che accordi la mia idea,è come hai parlato del malossi,che praticamente già avevo scelto dai consingli della pagina precedente.

COMUNQUE GRAZIE A TUTTI!!!!!!!!!!

Dominik · 17-02-07, 00: 03

facci sapere poi come ti trovi!!!!

Panzer · 17-02-07, 19: 36

ma io con il 50 lavorato i malossi li vado via...e la trovo alquanto gestibile..peso 73Kg

nos-nitrous · 23-02-07, 12: 25

Quote:

Originariamente inviata da Panzer

ma io con il 50 lavorato i malossi li vado via...e la trovo alquanto gestibile..peso 73Kg

Dipende sempre chi lo guida...

AnimaL · 25-02-07, 18: 38

io ke questi motori li ho provati tutti vi posso dire ke il 50 polini anche nn lavorato da una pista a tutti!!!
il malossi ha la coppia troppo in alto ke ti costringe a tenere la frizione sempre molto oltre i 9000.
il bzm è un buon motore ma in confronto al polini lo sentivo un po' vuoto.
col 316B/4 hai tanta coppia dagli 8000-8500 (a seconda di come è regolato) fino ai 14000, poi non fa cmq nessuna fatica a bucare i 15000.

apistomassi · 25-02-07, 21: 35

>ma io con il 50 lavorato i malossi li vado via...e la trovo alquanto gestibile..peso 73Kg

Un motore preparato non fa testo !!!!!!
Axl86 che pesa poco più di 60 kg aveva un Polini 50 col 17,5 gestibilissimo con un allungo infinito e la mini si impennava solo quando decideva lui .
Il Polini 50 originale è duro da digerire ....
Mandi Massi

jourdan975 · 25-02-07, 22: 25

io ho un blocco completo bzm e uno polini-malossi...be il bzm è molto cattivo sotto ma si mura,il malossi anche da originale è molto forte ai medio-bassi e allunga un pochino di +,ho elaborato bene bene il malossi lavorando sulla fase di scarico e svariate altre cose;su piste come torricola e cioè molte ripartenze da fermo devo tarare la frizione oltre i 9000 giri ma tira 15200 alla grande;per la mia esperienza ti dico sicuramente basamento polini,albero bzm placca rossa,cilindro malossi,marmitta bzm official,18 phbg e viaaaa.....

Wolfango · 25-02-07, 22: 51

Quote:

Originariamente inviata da jourdan975

io ho un blocco completo bzm e uno polini-malossi...be il bzm è molto cattivo sotto ma si mura,il malossi anche da originale è molto forte ai medio-bassi e allunga un pochino di +,ho elaborato bene bene il malossi lavorando sulla fase di scarico e svariate altre cose;su piste come torricola e cioè molte ripartenze da fermo devo tarare la frizione oltre i 9000 giri ma tira 15200 alla grande;per la mia esperienza ti dico sicuramente basamento polini,albero bzm placca rossa,cilindro malossi,marmitta bzm official,18 phbg e viaaaa.....

OT: ei jourdan ma è nuovo quel casco? E' una figata

16-02-07, 20: 29	#21
troy80_GRC Junior Biker Registrato dal: 02-02-07 ubicazione: Gualdo Tadino PERUGIA Messaggi: 387 Minimoto: Yamaha R6 2001 Pit bike 200cc Sono in attesa del mezzo da enduro	bè se è così l'intervento è ottimo! ma sono stato informato che il bzm fa cilindri per blocco polini,ma al contrario è malossi che non fa per i blocchi bzm __________________ "ma è possibile" (Mosconi al governo) http://www.minimotovrforum.it/multim...do-tadino.html staff TEAM MINIBIKE Gualdo Tadino

16-02-07, 20: 40	#22
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	troy io avevo il malossi,e un gran motore allunga gia da originale piu degli altri 40,e cromato meglio dei polini e bzm,se ingrippi non ti devi preoccupare una spazzolata pistone nuovo e via,praticamente ti stufi ad averlo su perche e etereo,io ora monto il 50 polini,e ingestibile,l ho fatto lavorare ma tira ancora parecchio e peso 72kg,il malossi lo tengo di scorta,non lo vendero mai e poi mai dopo averlo provato,in futuro lo rimettero su con pistone nuovo e via!!!!vai di malossi e non te ne pentirai!!"!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!

16-02-07, 21: 22	#23
troy80_GRC Junior Biker Registrato dal: 02-02-07 ubicazione: Gualdo Tadino PERUGIA Messaggi: 387 Minimoto: Yamaha R6 2001 Pit bike 200cc Sono in attesa del mezzo da enduro	Grazie dominik! mi fa molto piacere sentire il tuo parere,ma oltre al fatto che accordi la mia idea,è come hai parlato del malossi,che praticamente già avevo scelto dai consingli della pagina precedente. COMUNQUE GRAZIE A TUTTI!!!!!!!!!! __________________ "ma è possibile" (Mosconi al governo) http://www.minimotovrforum.it/multim...do-tadino.html staff TEAM MINIBIKE Gualdo Tadino

17-02-07, 00: 03	#24
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	facci sapere poi come ti trovi!!!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!

25-02-07, 18: 38	#27
AnimaL MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: Roma Ovest Età : 37 Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp	io ke questi motori li ho provati tutti vi posso dire ke il 50 polini anche nn lavorato da una pista a tutti!!! il malossi ha la coppia troppo in alto ke ti costringe a tenere la frizione sempre molto oltre i 9000. il bzm è un buon motore ma in confronto al polini lo sentivo un po' vuoto. col 316B/4 hai tanta coppia dagli 8000-8500 (a seconda di come è regolato) fino ai 14000, poi non fa cmq nessuna fatica a bucare i 15000. __________________

17-02-07, 19: 36	#25
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	ma io con il 50 lavorato i malossi li vado via...e la trovo alquanto gestibile..peso 73Kg

25-02-07, 21: 35	#28
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>ma io con il 50 lavorato i malossi li vado via...e la trovo alquanto gestibile..peso 73Kg Un motore preparato non fa testo !!!!!! Axl86 che pesa poco più di 60 kg aveva un Polini 50 col 17,5 gestibilissimo con un allungo infinito e la mini si impennava solo quando decideva lui . Il Polini 50 originale è duro da digerire .... Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

25-02-07, 22: 25	#29
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	io ho un blocco completo bzm e uno polini-malossi...be il bzm è molto cattivo sotto ma si mura,il malossi anche da originale è molto forte ai medio-bassi e allunga un pochino di +,ho elaborato bene bene il malossi lavorando sulla fase di scarico e svariate altre cose;su piste come torricola e cioè molte ripartenze da fermo devo tarare la frizione oltre i 9000 giri ma tira 15200 alla grande;per la mia esperienza ti dico sicuramente basamento polini,albero bzm placca rossa,cilindro malossi,marmitta bzm official,18 phbg e viaaaa..... __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall