io ho un blocco completo bzm e uno polini-malossi...be il bzm è molto cattivo sotto ma si mura,il malossi anche da originale è molto forte ai medio-bassi e allunga un pochino di +,ho elaborato bene bene il malossi lavorando sulla fase di scarico e svariate altre cose;su piste come torricola e cioè molte ripartenze da fermo devo tarare la frizione oltre i 9000 giri ma tira 15200 alla grande;per la mia esperienza ti dico sicuramente basamento polini,albero bzm placca rossa,cilindro malossi,marmitta bzm official,18 phbg e viaaaa.....
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