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Vecchio 04-12-06, 13: 35   #11
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>si è staccato un pezzo di cromatura e si è attaccata al pistone.

Azzo , sicuro che si è staccata la cromatura !?!?!?!?!
Ma il cilindro è nuovo ?
Perchè se si stacca lo fa da subito e te lo devono cambiare come pezzo difettoso ...
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Vecchio 04-12-06, 15: 53   #12
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ECCO COSA è SUCCESSO....meno di quanto pensavo....fortunatamente non è scappato nulla e quindi il cilindro non ha subito praticamente nulla solo questi segni...ma nemmeno un solco toccando non si sente nulla....




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Vecchio 04-12-06, 16: 03   #13
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da quanto vedo è una grippature bella e buona...
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Vecchio 04-12-06, 16: 12   #14
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La grippatura è bruttina , ma per me se spazzoli risolvi , il pistone è da buttare .
Che olio usi ed in che percentuale ?
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Vecchio 04-12-06, 16: 20   #15
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se vi faccio vedere la grippatura della mia blata vi spaventereste!!!
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Vecchio 04-12-06, 17: 15   #16
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ma guardate che passando un dito non si sente nulla nel cilindro......le parti che si vedono segnate hanno solo cambiato colore....non c'è nessun scavo o solco nel cilindro....e nemmeno nel pistone....che metto nuovo....
l'olio lo uso buono....motorex....e faccio la miscela a 2.....
ma che dite ho grippato perchè era magra??
kayoas non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-06, 18: 16   #17
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Di solito se grippa a "tutto tondo" è un problema di scarso olio ....
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Vecchio 04-12-06, 19: 22   #18
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Brutta grippatura.
Se fossi stato magro avresti anche il pistone leggermente bruciato oltre ad una grippatura su tutto il mantello.
Le cause sono da ricercare altrove.
Non credo sia dovuto a corpi estranei ma mi sembra l'unica ipotesi.
Prima di montare il cilindro l'hai controllato?Magari una sbavatura si è staccata ed è entrata facendo il danno.
Ocram non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-06, 22: 52   #19
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se nn si sente nessun solco dai una bella spazzolata con carta sottile e olio e via...certo se cambi il pistone nn sbagli di certo ma secondo me è recuperabile
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Vecchio 22-12-06, 19: 39   #20
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Originariamente inviata da kayoas Visualizza il messaggio
PENSO CHE ERA IMPOSSIBILE GRIPPARE PERCHè ERA MAGRA!!!!!!!!!
GIUSTO???
Invece è il contrario....... se la carburazione è troppo magra si riskia d grippare! Mentre se 6 grasso d carburazione nn corri alcun riskio del genere!
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