rottura catena

doctor1976 · 09-10-06, 16: 50

ciao ragazzi, ieri ho spezzato la catena, ma ci sono catene di diverso tipo, cioè più resistenti?
grazie

nose · 09-10-06, 16: 52

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Originariamente inviata da doctor1976

ciao ragazzi, ieri ho spezzato la catena, ma ci sono catene di diverso tipo, cioè più resistenti?
grazie

ciao... magari era consumata... ci sono le cinesi e le italiane... poi che le chiamano zocchi, grc, dm ecc... sempre la stessa catena è! io la monto e non ho mai avuto problemi... se ti interessano mandami un pm che io a casa le ho nuove

Mirco · 09-10-06, 16: 54

le catene italiane penso si eqivalgano tutte
se si è spezzata o era troppo tirata o non gli hai fatto la manutenzione necessaria...ricorda che una catena va pulita ed ingrassata prima di ogni uscita e a volte anche durante l'uscita stessa

smik82 · 09-10-06, 18: 35

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Originariamente inviata da Mirco

le catene italiane penso si eqivalgano tutte
se si è spezzata o era troppo tirata o non gli hai fatto la manutenzione necessaria...ricorda che una catena va pulita ed ingrassata prima di ogni uscita e a volte anche durante l'uscita stessa

Lavaggio prima di ogni uscita e ingrassarla ogni turno! Vedrai che ti dura molto di più!

laplace · 09-10-06, 18: 41

beh dai... mi sembra che pulirla bene e oliarla ad ogni uscita sia più che sufficiente!!!

roby27 · 09-10-06, 20: 08

be proprio tutte uguali le catene no,si possono distinguere in italiane(zocchi,grc,dm,ecc...) e cinesi(nn so le marche),è molto importante che la catena nn sia secca ,ma sempre ben lubrifcata,a regola d'arte si potrebbe fare cosi:
un giorno a bagno nella benzina,un giorno a bagno dell'olio,sempre dopo una giornata in pista,aumenti la durata di una catena!!!

Mirco · 09-10-06, 20: 22

infatti io ho detto che le catene italiane sono tutte equivalenti! è chiaro che se poi vai a prendere una cinese è un'alra cosa...

smik82 · 09-10-06, 21: 34

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Originariamente inviata da laplace

beh dai... mi sembra che pulirla bene e oliarla ad ogni uscita sia più che sufficiente!!!

Io la olio ad ogni turno ( o ogni 2) perche gli do una passatina con lo straccio in modo da tirargli via il piu grosso. poi dipende da che grasso hai, se filante si spoca molto di più.

nose · 09-10-06, 21: 55

io, quando torno dalla pista, la smaglio e la lavo con petrolio cosi come la corona ed il pignone, poi una bella ingrassatina con il DID, poi prima di entrare al primo turno un'altra bella ingrassata con il DID e per tutto il giorno scorre che è una meraviglia! in casi estremi come pista sporca ecc... allora anche a metà giornata una pulitina veloce e ringrassata... mai avuto problemi e mai grippato una maglia! ho cambiato la catena dopo circa 3-4 mesi cosi tanto per ma andava ancora da deus

laplace · 09-10-06, 22: 56

quoto.....
Una bella pulita ogni volta per me è sufficiente.
Poi se si vuole fare i pignoli....
Ciao ale

09-10-06, 16: 50	#1
doctor1976 Mini Biker Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: BERGAMO Età : 50 Messaggi: 57 Minimoto: DM	rottura catena ciao ragazzi, ieri ho spezzato la catena, ma ci sono catene di diverso tipo, cioè più resistenti? grazie

09-10-06, 16: 54	#3
Mirco MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Lucca Età : 42 Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................	le catene italiane penso si eqivalgano tutte se si è spezzata o era troppo tirata o non gli hai fatto la manutenzione necessaria...ricorda che una catena va pulita ed ingrassata prima di ogni uscita e a volte anche durante l'uscita stessa __________________

09-10-06, 18: 41	#5
laplace Junior Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: . Messaggi: 668 Minimoto: polini 911 dreambike 50 cc	beh dai... mi sembra che pulirla bene e oliarla ad ogni uscita sia più che sufficiente!!! __________________

09-10-06, 20: 08	#6
roby27 MotoGP Biker Registrato dal: 09-04-06 ubicazione: San zenone al lambro(mi) Messaggi: 2,268 Minimoto: ORA...DM GP1 06 PRONTO GARA by ferlisi	be proprio tutte uguali le catene no,si possono distinguere in italiane(zocchi,grc,dm,ecc...) e cinesi(nn so le marche),è molto importante che la catena nn sia secca ,ma sempre ben lubrifcata,a regola d'arte si potrebbe fare cosi: un giorno a bagno nella benzina,un giorno a bagno dell'olio,sempre dopo una giornata in pista,aumenti la durata di una catena!!! __________________

09-10-06, 20: 22	#7
Mirco MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Lucca Età : 42 Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................	infatti io ho detto che le catene italiane sono tutte equivalenti! è chiaro che se poi vai a prendere una cinese è un'alra cosa... __________________

09-10-06, 21: 55	#9
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	io, quando torno dalla pista, la smaglio e la lavo con petrolio cosi come la corona ed il pignone, poi una bella ingrassatina con il DID, poi prima di entrare al primo turno un'altra bella ingrassata con il DID e per tutto il giorno scorre che è una meraviglia! in casi estremi come pista sporca ecc... allora anche a metà giornata una pulitina veloce e ringrassata... mai avuto problemi e mai grippato una maglia! ho cambiato la catena dopo circa 3-4 mesi cosi tanto per ma andava ancora da deus __________________ donne e motori, gioie e dolori!

09-10-06, 22: 56	#10
laplace Junior Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: . Messaggi: 668 Minimoto: polini 911 dreambike 50 cc	quoto..... Una bella pulita ogni volta per me è sufficiente. Poi se si vuole fare i pignoli.... Ciao ale __________________