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#1 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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ragazzi io ho una 910 steel. la marmitta passa sotto al blocco motore,per poi risalire e arrivare sotto al codone. che cambia con i blocchi che hanno la marma che passa tutta sopra al blocco???
è meglio o peggio?si possono fare modifiche per adattarci ste marmitte? |
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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è piu performante il motore con la marma che passa sotto,vero?
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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no,o meglio dipende...
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#4 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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ho capito...ma potete essere piu precisi...da "no..o meglio dipende" non capisco molto.grazie
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#5 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
se passa da sotto o da sopra ma la marma ha le stesse curve, stessa espansione ecc... non cambia niente... scusa se te lo chiedo ma perchè vuoi metterla sopra?
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donne e motori, gioie e dolori! |
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 26-02-06
ubicazione: roma
Età : 50
Messaggi: 1,443 Minimoto: DM 2008 BZM 50cc
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tu hai la stell gp1,la gp2 monta quella sopra!lascia l'originale il motore sara stato performato per quel tipo di marma!la stell gp1 per me è la migliore polini mai realizzata!
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#7 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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vi ringrazio.
mi era venuta l'idea di far passare la marmitta sopra perche delle persone alla pista dove vado a girare, hanno detto che il motore polini,più è parallelo a terra e piu va forte...il mio è inclinato non molto ...mentre quelli che hanno la marmitta che passa sopra al blocco sono piu inclinati |
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