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Vecchio 12-05-17, 02: 27   #1
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Ciao a tutti! Ho comprato da poco tempo una dm ma non so l'anno preciso.. Il telaio ha il morsetto e il traversino ma non le battute di sterzo, forcella da 28 oro freno formula, forcellone nero sezione ovale e regisella factory.
Per foto basta vedere alle *vostre mini
http://www.minimotovrforum.it/vostre...o-dm-50-a.html
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Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 12-05-17 a 18: 24
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Vecchio 12-05-17, 07: 35   #2
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Secondo me è almeno 2010
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Vecchio 12-05-17, 14: 34   #3
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Faccio questa domanda perché uno mi a detto che i traversini potrebbero essere saldati dopo e mi ha messo il dubbio...
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Vecchio 12-05-17, 18: 25   #4
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Beh se fosse bisognerebbe vedere le saldature, penso che la differenza si vedrebbe.
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Vecchio 13-05-17, 00: 20   #5
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Bhe sinceramente io non noto nulla anche perché dopo questo avvertimento mi sono messo un po paura per aver fatto cattivo acquisto e quindi mi sono messo a controllarla per ore e ore ma non vedo sbavature o saldature fatte male... Appena avrò il tempo la farò controllare da un esperto per aver la certezza.
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Vecchio 13-05-17, 07: 14   #6
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Un mio amico ha fatto aggiornare una culla del 2008-2009 che non aveva i traversini direttamente in Dm ed il lavoro è stato fatto da dio

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Vecchio 16-05-17, 01: 55   #7
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Il fatto e che vorrei capire se e un lavoro fatto bene o no con il rischio che magari mentre giro mi si apre il telaio cosa che vorrei evitare
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Vecchio 16-05-17, 07: 48   #8
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Per l'aggiunta di due traversini non credo ti si apra il telaio!
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Vecchio 16-05-17, 20: 00   #9
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Oggi mi sono tolto il dubbio! Ho chiamato un amico che corre con le dm da tanto e la abbiamo ispezionata insieme, alla fine e uscito che i traversini sono stati saldati ma e un lavoro fatto bene solo che la verniciatura metteva il dubbio...
Provato il motore anche oggi dopo averlo scaldato per bene ed e un missile vero e proprio solo che appena attacca la frizione strappa tanto e si impenna.. L'ho allentata di un giro preciso e sembra che ora vada meglio, la frizione e una polini 2 masse con rapporti 6/71 infatti abbiamo pensato che fosse anche il rapporto troppo corto a creare queste strappate
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Vecchio 16-05-17, 21: 17   #10
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Originariamente inviata da fabrizio scr Visualizza il messaggio
Il fatto e che vorrei capire se e un lavoro fatto bene o no con il rischio che magari mentre giro mi si apre il telaio cosa che vorrei evitare
I traversini sono stati una evoluzione per irrigidire il telaio, non aver paura il telaio non cede come pensi tu, sai quante DM non c'è l'hanno e vanno da far paura.

Per il motore se preparato sicuramente è un rapporto troppo corto, poi dipende anche dalla pista dove si usa, prova ad allungare e nota i risultati.
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