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Vecchio 21-07-06, 00: 32   #11
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L'avatar di apistomassi
 
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>scusami..ma e' il suo prezzo...

Beati voi , qui nella mia zona si viaggia a listino ....
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!!
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Vecchio 21-07-06, 00: 34   #12
lorey
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Anche qui... purtroppo, euro + o euro -... infatti i pezzi quando non ho urgenza li ordino con calma e me li faccio spedire da dove costano meno.
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Vecchio 21-07-06, 00: 35   #13
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no..ma infatti non capisco neppure io... l'ho preso per un amico e pure io lo monto...
di questo stiamo parlando giusto..? del 50 5 travasi..ultimo tipo..progettato per il reverse...???


pure al negozio polini a bergamo fanno sti prezzi..magari alla fine con lo sconticino lo paghi sempre 190...(10% di sconto)...
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Vecchio 21-07-06, 09: 38   #14
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non lo so se è progettato x il reverse.
so solo ke da toccamoto mi davano solo il cilindro a 216€!!! testa e pistone me li dovevo pagare a parte!!!
poi so stato fortuanto ke da mattei celaveva pronta cosegna a 212 tutto il kit, scontato 170, come diceva andrea.
xò non riesco a capire il xkè di questa differenza di prezzi, forse xkè quelli specializzati in polini pagano la roba bergamasca di meno...
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Vecchio 21-07-06, 12: 28   #15
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Se vai dal polini ricambi i prezzi sono mooooolto + alti che dai rivenditori , io da M.M. moto
ho preso il 316/a a 165 euri l'anno scorso!!
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Vecchio 21-07-06, 12: 33   #16
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polini ricambi il 50 5 travasi..cilindro..testa..pistone..gusarnizioni e tutto ce l'ha a 212...meno lo sconticino....circa il 10%...idem per gli altri pezzi...e' in concorrenza..poi booo
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Vecchio 21-07-06, 23: 12   #17
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>non lo so se è progettato x il reverse.

é nato per il reverse ed adattato su gli altri motori , sul reverse gira bene , sugli altri carter ha un po' di problemi di raffreddamento.
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Vecchio 22-07-06, 15: 03   #18
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ho rodato il giocattolino, e non va affatto male: piglia i 15100 con il 6:68 a torricola (con la frizia regolata a 7000).
ha un tiro in basso da diesel e devo ancora lavorarlo e carburarlo.
domani mi metto n garage con mio padre e comincio a segare il pistone e i travasi
sto 316B/4 c'ha un potenziale enorme. inoltre mi si raffredda anche molto bene ....
non superavo i 90° all'uscita del motore con l'aria a 38° all'ombra... era da morì oggi.
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Vecchio 31-07-06, 09: 13   #19
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ke bello sto motore: ancora da carburare e elaborare e già tira da bestia.
la coppia nn finisce mai e sale su di giri ke è una bellezza.
ieri a torricola ho bucato i 15000 giri col 6:66 = 72km/h
nn oso immagginare quanto può correre con travasi allargati, pistone tagliato e carburazione ottimale
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Vecchio 31-07-06, 13: 02   #20
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Originariamente inviata da AnimaL
ke bello sto motore: ancora da carburare e elaborare e già tira da bestia.
la coppia nn finisce mai e sale su di giri ke è una bellezza.
ieri a torricola ho bucato i 15000 giri col 6:66 = 72km/h
nn oso immagginare quanto può correre con travasi allargati, pistone tagliato e carburazione ottimale
Occhio che magari potresti perdere anzichè guadagnare..
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