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Vecchio 21-07-06, 09: 36   #11
MotoGP Biker
 
L'avatar di nose
 
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Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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ciao ducati, azz come fà ad essere dura ad entrare in curva?! uno dei pregi del telaio DM è proprio la facilità d'ingresso e la velocità nei cambi di direzione! io dopo 3 mesi sono riuscito a trovare il mio setup, ora la motina va dove voglio io e come dico io, basta che guardo la curva e la fa da sola! peso 65 kg e sono alto 1,80 le forcelle anteriori sono tutte alte a filo piastra,semimanubri completamente dritti, pressione pneumatici 1,0 sia ant che post, ti posso solo dire che quando ho trovato questo setup montavo t41 ant messa maluccio e t40 post nuova... ora ho montato un treno di t41 nuovo di trinca e la differenza è abissale! non scivola, non saltella, la pieghi di qua e di la in un attimo e a me da una fiducia pazzesca tanto che l'ultima volta che sono andato a domodossola ho abbassato il giro di 1,5 secondi... Da quello che ho capito devi provare a giocare tanto con le pressioni delle gomme, una volta trovata la pressione giusta sei a posto, poi se hai la possibilità monta delle t41 nuove, vedrai che la differenza è abissale
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donne e motori, gioie e dolori!
nose non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-06, 07: 21   #12
Super Biker
 
L'avatar di Saurafumi
 
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Minimoto: Dm Official Racing
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Ciao. Appena sei in un circuito tipo il Persico o l'X-Bikes o Pomposa, fai un fischio, che se ti fa piacere provo volentieri la tua moto e vediamo cosa possiamo risolvere.
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'Cause I am as free as a bird now, and this bird you'll never change.
Saurafumi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-06, 08: 27   #13
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L'avatar di ALESSIO GAS
 
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Messaggi: 883
Minimoto: DM MIDI OFFICIAL 2006
Thumbs up

l'ammortizzatore quale quelllo a 25 step?? se e quello normale e quello il problema e troppo duroo e ti consiglio di prendere quello a 25 step. bzm,questo puoi regolare da duro assai a morbido cioe che il manubrio si muove assai
ALESSIO GAS non è collegato   Rispondi quotando
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