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Vecchio 31-12-15, 19: 54   #1
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predefinito collettore piu dritto possibile causa ingombri

ho questo problema
vorrei sapere qual'è il collettore piu dritto e corto in commercio
i carter sono classici polini 6.2



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Vecchio 01-01-16, 11: 09   #2
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Non so se i fori sono uguali, comunque quello del polini reverse.
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Vecchio 01-01-16, 13: 42   #3
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Tuca. ..mi sa che cambia l'interesse dei fori. A giudicare dalle foto però, credo che non riuscirà comunque a risolvere il problema, la vedo dura montare il filtro aria...

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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Vecchio 01-01-16, 17: 04   #4
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Anche secondo me...
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Vecchio 01-01-16, 20: 00   #5
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ma perchè polini si incasina cosi sempre tanto.







in quest esploso della polini 910 steel e nella 911R (che sono quelle che assomigliano di piu al mio caso ovvero quello che hanno un carter standard e una marmitta che passa sotto) si vede un collettore dritto codice 143.270.011 che va abbinato ad una BOCCOLA IN ALLUMINIO FISSAGGIO CARBURATORE SHA14, bisognerebbe capire se va bene per il phbg ma mi sembra troppo sottile oltre a non sapere se il diametro va bene per il phbg


mentre per quanto riguarda il collettore reverse si potrebbe pensare che i fori siano uguali in quanto il pacco per reverse monta anche su 6.2, certo il fatto che i pacchi siano compatibili non da la certezza che i collettori abbiano gli stessi interassi dei fori, qualcuno ne sa di più?allego gli esplosi del reverse e di un 6.2






detto questo il collettore reverse, ammesso che vada bene, mi sembra un po lungo, non vorrei che nonostante tutto sbattesse ancora


per il filtro penso che metterò solo una retina perchè effettivamente non c è proprio posto....

opinioni?
è il caso di valutare il collettore corto CS Racing?
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Vecchio 01-01-16, 20: 10   #6
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hai provato a montare quello che hai alla rovescia, cioè con l'inclinazione verso l'alto?
dimenticavo: il problema non è che Polini s'incasina, ma lo scarico ZPF...
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Vecchio 01-01-16, 20: 13   #7
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si purtroppo il carburatore é inclinatissimo ...oppure potrei provare a segarlo un po boh
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Vecchio 01-01-16, 20: 47   #8
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Guarda il codice del pacco lamellare reverse e standard, se il pacco lamellare è lo stesso anche i fori sono uguali, ma in ogni caso non è detto che basti.
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Vecchio 01-01-16, 21: 01   #9
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i collettori Polini 6.2 e reverse sono intercambiabili tra loro certo... il collettore steel è l'unico che potrebbe aiutare. Io ce l'ho, è così corto che devi accorciare di 2-3 mm l'innesto del carburatore, altrimenti picchia contro il pacco lamellare... costa di listino 25,79 Euro...
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Vecchio 01-01-16, 21: 43   #10
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Originariamente inviata da antonio22 Visualizza il messaggio
i collettori Polini 6.2 e reverse sono intercambiabili tra loro certo... il collettore steel è l'unico che potrebbe aiutare. Io ce l'ho, è così corto che devi accorciare di 2-3 mm l'innesto del carburatore, altrimenti picchia contro il pacco lamellare... costa di listino 25,79 Euro...
grazie mille! caspita adirittura! quant è alto dalla base fino alla fine del collettore?
però mi dispiacerebbe tagliare il collo al carburatore
come diametro com'è? immagino sia del 15
hai per caso anche il reverse tradizionale? è tanto piu alto?
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