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Vecchio 18-12-15, 19: 16   #21
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L'avatar di prontolino
 
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8 petali?????

il tutto in un pacchettino piccolo come quello di una minimoto !!! Su quello di un 250 da cross, quanti ne usate....16????

Se poi pensiamo che la modifica che fanno al pacco lamellare Mito che ha lamelle a 8 petali è quella di montare pacchi Honda da 6 petali, proprio perchè funzionano meglio con meno traversini e lamelle da aprire..
prontolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-12-15, 21: 14   #22
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Sul pacco si potrebbe anche pensare di allargare la sezione per provare a montarne uno più grande. ..tipo scooter...

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Magicanto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-12-15, 22: 09   #23
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Il pacco funziona ma resta una cosa un po complessa bisogna adattare il pacco a 8 dello scooter portandolo alle misure di uno da mini esternamente e fargli i 4 fori per il fissaggio e poi lavorare la sede dei carter per farcelo andare che la parte che va dentro i carter è piu larga di almeno 2mm anche 3
ALEXrgv non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-12-15, 00: 31   #24
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L'avatar di prontolino
 
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Suppongo che tu parli dei pacchi tipo V force......
bhè, per quello che so, vanno bene nel cross.... +o-, nella velocità li sconsigliano, le lamelle si aprono poco o nulla e in mezzo resta un sacco di spazio chiuso che inpedisce il passaggio come dovrebbe.
Meglio il classico 2 petali modificato a monopetalo.
prontolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-12-15, 01: 35   #25
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Stage 6...ti avverto che vanno allargati i carter X farcelo entrare...
Pistikkio83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-12-15, 23: 02   #26
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Originariamente inviata da antonio22 Visualizza il messaggio
io metterei invece un 19 phbg, e uno scarico per 40cc...
concordo , naturalmente è la solita coperta corta quindi perderai un po in alto, però se questo ti bastasse per tirarti fuori meglio dalle curve e magari tirare 1 dente in meno di corona potresti andare comunque piu forte

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Originariamente inviata da mixart Visualizza il messaggio
Io uso degli spessori da circa 5mm(3/4mm) fatti in alluminio con la stessa forma della guarnizione scarico e li metto tra cilindro e collettore in base alle esigenze.prima di farmeli fare avevo provato sovrapponendo piu guarnizioni scarico provando a mettere e levare fino a che non ho trovato cio ch3 cercavo.dopo me ne sono datte fare di varie misure visto che il sistema funzionava
temo di essrre OT,posso mandarti un messaggio privato per approfondire queste tue prove?
2nemini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-15, 10: 58   #27
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Tucatucacincilla non è collegato   Rispondi quotando
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