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Vecchio 20-02-15, 15: 10   #11
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L'ultima volta sgassando sul cavalletto avevo controllato la candela ed era bagnata e nera, in pista non lo so ancora, vedrò. So solo che sul cavalletto ed in pista in rilascio acceleratore scoppiettava pochino come se fosse grassa di minimo (penso).
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Vecchio 20-02-15, 15: 33   #12
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Ma scoppietta tipo canna di fucile dalla marmitta?
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Vecchio 20-02-15, 15: 40   #13
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No no, leggero leggero.
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Vecchio 20-02-15, 15: 55   #14
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Bene almeno una cosa la si elimina..è che guardare la candela sul cavalletto è impreciso..dipende pure da quanto gas hai dato etc etc e mille etc variabili..e si ha pochi dati specifici a disposizione...potrebbero essere tante cose o nessuna...

Servono dati più precisi..controlla se tutta la marmitta è stretta e non perde..

Smonta i carter poi friz. E volano e guarda i paraoli se hanno imbrattato tutto..
Intanto che fai tutto questo smolla e stringi bene tutte le viti che incontri per strada..
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Vecchio 20-02-15, 15: 59   #15
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Vi faro sapere.
alexr1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-15, 16: 22   #16
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Originariamente inviata da alexr1 Visualizza il messaggio
Ciao ragazzi, oggi sono stato per la prima volta in pista con la mia Dm. Ho fatto 5 turni e tutto a meraviglia tranne che ancora non riesco a toccare la saponetta per terra. Ma vengo al dunque, allora all'ultimo giro mentre sto in rettilineo la moto comincia a scoppiettare, chiudo il gas e riapro e sembra ok, faccio il tornante e riapro, ricomincia a scoppiettare di più e non sale di giri. Richiudo e la moto si spegne. La porto a mano ai box e provo a riaccendere. Parte benissimo, sgasso un pochino.....tutto ok come se non fosse successo niente. Ero troppo stanco per controllare e vado a casa. Cosa può essere successo??? Grazie a tutti!
sei grasso di massimo e magari la candela è vecchia. Fai una prova facile facile, sul rettilineo a gas spalancato appena fa il difetto chiudi leggermente il gas, se sale tranquilla hai la conferma
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-15, 21: 15   #17
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Dico la mia,

sulla moto di mio figlio, nonostante il motore sia stato preparato come il mio o forse ( sicuramente )
meglio del mio, non era frizzante come doveva essere, beh, un giorno ha tirato un dritto da paura e nella moto , tra le altre cose, si è rotto il bottone di spegnimento.
Non avendone altri sotto mano l ho rimandato dentro senza e dopo due giri si è fermato dicendomi che non aveva più i riferimenti sulla pista per tanto andava il motore.
Sono convinto che era il bottone che scaricava marginalmente a massa togliendogli quel qualcosa in più che avrebbe dovuto avere.

Io un occhiata al filo/bottone glie la darei

Max
Ziopaperino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-15, 12: 25   #18
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Buongiorno a tutti. Problema risolto, era la candela lenta!
Adesso è perfetta, color nocciola pochino scuro.
Grazie a tutti!
alexr1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-15, 13: 44   #19
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E un altro caso risolto
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Vecchio 21-02-15, 17: 40   #20
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Quindi candela lenta, sicuramente faceva passare un filo di aria... Quindi magra
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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