prova blata in pista e video - Pagina 2

heavymachinegun · 16-07-06, 20: 38

parti abbassando la pressione,io sto a 1,4 bar ma peso poco + di 50 kg. poi sfila gli steli,dovrebbe tener di + ed essere + rapida nello scendere in piega

con l'ammo di sterzo secondo me hai 2 problemi congeniti,il primo rischi di aver poca manegevolezza nelle curve strette,la seconda e che dietro ti scivola di +.almeno sulla la mia mini mi ha dato qst impressione.

da qll poco che sò,secondo me non riesci ad aprire tanto in curva perchè non ti sporgi,arrivi a massimo angolo di piega e la gomma tende a partire,generalmente io butto fuori la chiappa interna e abbasso gomito interno(che di conseguenza mi fà tirar giù anche il busto).qst mi fà evitare un bel volo per colpa dellle pedivelle che toccano e mi ha fatto abbassare i tempi sul giro(che rimangono cmq alti)

Paolo89 · 16-07-06, 20: 59

Bel filmatino! Cmq si avevi la frizione abbastanza alta!

megalo72g · 17-07-06, 19: 00

Bella nonno!!rispetto i primi video vai molto più forte e hai migliorato anche la guida complimenti.io sulle curve sto + veloce smontare dalla moto e farle a piedi hehe.
ps che moto aveva quello che ti stava dietro?alla fine del video anche davanti mi sembra uhauhuhauhauha

ilnonnovinci · 17-07-06, 19: 36

polini 910 aria 6cv elaborata con marmitta, carburatore, etc.

ehi, mi ha passato quando la frizione non andava piu'.... (scusa del fermone #125689)

Sks28 · 17-07-06, 23: 30

hahhaa hai una catalogazione delle scuse del fermone?

ilnonnovinci · 18-07-06, 09: 28

ovvio... ho 4 volumi + un aggiornamento semestrale.. sono meglio della treccani.
I primi tre sono dedicati alla moto grossa, l'altro alla mini e gli aggiornamenti dipende da quante volte giro in compagnia in moto o da quante volte perdo bagarre in pista

ilnonnovinci · 18-07-06, 09: 29

e poi la moto e' nuova.. devo prenderci la mano (scusa del fermone #1, vol.4, 2005... l'avevo usata con la cinese ad aria

)

extreme77 · 18-07-06, 09: 43

parlando con un ragazzo delle mie parti che fa' l'italiano con blata, mi ha detto che la migliore frizione per quella motina e' la zocchi tre masse carbonio, se devi cambiare frizione compra quella

ilnonnovinci · 18-07-06, 09: 45

scribb scribb thanks.

18-07-06, 10: 20

17-07-06, 19: 36	#14
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	polini 910 aria 6cv elaborata con marmitta, carburatore, etc. ehi, mi ha passato quando la frizione non andava piu'.... (scusa del fermone #125689) __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

18-07-06, 09: 28	#16
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	ovvio... ho 4 volumi + un aggiornamento semestrale.. sono meglio della treccani. I primi tre sono dedicati alla moto grossa, l'altro alla mini e gli aggiornamenti dipende da quante volte giro in compagnia in moto o da quante volte perdo bagarre in pista __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

18-07-06, 09: 29	#17
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	e poi la moto e' nuova.. devo prenderci la mano (scusa del fermone #1, vol.4, 2005... l'avevo usata con la cinese ad aria ) __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

18-07-06, 09: 45	#19
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	scribb scribb thanks. __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

16-07-06, 20: 38	#11
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	parti abbassando la pressione,io sto a 1,4 bar ma peso poco + di 50 kg. poi sfila gli steli,dovrebbe tener di + ed essere + rapida nello scendere in piega con l'ammo di sterzo secondo me hai 2 problemi congeniti,il primo rischi di aver poca manegevolezza nelle curve strette,la seconda e che dietro ti scivola di +.almeno sulla la mia mini mi ha dato qst impressione. da qll poco che sò,secondo me non riesci ad aprire tanto in curva perchè non ti sporgi,arrivi a massimo angolo di piega e la gomma tende a partire,generalmente io butto fuori la chiappa interna e abbasso gomito interno(che di conseguenza mi fà tirar giù anche il busto).qst mi fà evitare un bel volo per colpa dellle pedivelle che toccano e mi ha fatto abbassare i tempi sul giro(che rimangono cmq alti)

16-07-06, 20: 59	#12
Paolo89 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-05 ubicazione: Ostia (RM) Età : 37 Messaggi: 6,798 Minimoto: DM official powered by BZM 50cc engine	Bel filmatino! Cmq si avevi la frizione abbastanza alta!

17-07-06, 19: 00	#13
megalo72g Junior Biker Registrato dal: 11-09-05 ubicazione: Montebelluna(TV) Età : 53 Messaggi: 318 Minimoto: C1	Bella nonno!!rispetto i primi video vai molto più forte e hai migliorato anche la guida complimenti.io sulle curve sto + veloce smontare dalla moto e farle a piedi hehe. ps che moto aveva quello che ti stava dietro?alla fine del video anche davanti mi sembra uhauhuhauhauha

17-07-06, 23: 30	#15
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	hahhaa hai una catalogazione delle scuse del fermone?

18-07-06, 09: 43	#18
extreme77 Super Biker Registrato dal: 01-12-05 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r	parlando con un ragazzo delle mie parti che fa' l'italiano con blata, mi ha detto che la migliore frizione per quella motina e' la zocchi tre masse carbonio, se devi cambiare frizione compra quella

18-07-06, 10: 20	#20
Anomino Visitatore Messaggi: n/a