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Vecchio 05-10-14, 10: 16   #11
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L'avatar di corbo10
 
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Mmmm mai sentita officina23 ma sicuramente da provare ma funziona anche quando le pastiglie si stanno consumando??
corbo10 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-10-14, 12: 26   #12
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L'avatar di ALEXrgv
 
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I freni formula so uno spettacolo da nuovimonta smonta spurga e rispurga non sono più gli stessi io ho provato ma niente da fare !!Ma è tutta una cosa a trovare la persona giusta non è difficile ma dopo varie spiegazioni ho scoperto che ci sono delle accortezze che molte volte non vengono prese in considerazione o magari non si sanno!!! O conosci la persona giusta o mandali in assistenza per avere la cosa al top!
ALEXrgv non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-14, 19: 32   #13
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Originariamente inviata da corbo10 Visualizza il messaggio
Mmmm mai sentita officina23 ma sicuramente da provare ma funziona anche quando le pastiglie si stanno consumando??
Si, è proprio per quello che lo faccio. Prima di scoprire questo "segreto di pulcinella" mi vedevi almeno una volta al giorno con le siringhe in mano, ma è chiaro che non serve
Officina23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-14, 12: 15   #14
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L'avatar di mass
 
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Si, è proprio per quello che lo faccio. Prima di scoprire questo "segreto di pulcinella" mi vedevi almeno una volta al giorno con le siringhe in mano, ma è chiaro che non serve
Buono a sapersi appena riesco lo provo subito
__________________
mass non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-14, 17: 16   #15
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Se l'impianto è già stato ben spurgato e vuoi ridurre la corsa della leva del freno (il mio pilota si lamenta se si muove più di 5mm .....) basta levare la pinza dal suo supporto (in modo che non ci sia il disco tra le pastiglie) e dare un paio di pompate a vuoto con la leva del freno. Rimonta tutto e vedrai...
Accc...non si finisce mai di imparare....
__________________
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