simo54

Ciao a tutti,
Dopo 3 anni mi sono rideciso a tornare in pista. Ero un fiero possessore di una bms, ma ora non so su cosa puntare! Voi cosa mi consigliate? Grazie a tutti

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heros17

Io ho dm, ma x cambiare proverei Pasini o Blata ultima...

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Tucatucacincilla

Quelle che vanno per la maggiore al momento sono dm e grc, vedi se riesci a provarne un po delle varie marche e poi decidi

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fabrynetwork

Come sempre bisogna sapere il budget cmq rrz 2012 o rrz 3 in alternativa blata ultima e per ultima dm dal 2011 ma all anteriore pompa da matti

simo54

Stavo guardando per una rrz del 2009, motorizzata bzm 40cc e chiedono 800 euro, cosa ne pensate?

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heros17

Ci può stare, dipende com'è montata, freni radiatore etc

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fabrynetwork

I 40 ormai si contano sulle dita di una mano prendi il 50 tanto hai esperienza le 09 si trovano a 900 io ti consiglio la 2010-2012 è molto meglio in tutto si trovano sulle 1300 circa però

simo54

Grazie mille fabry, purtroppo essendo uscito dal giro non ho nemmeno più contatti su cui appoggiarmi! La differenza è molta? Se hai qualche consiglio dimmi pure.

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lupo89

Le differenze sono nel telaio dove la 09 ha un paio di traversini in meno uno che irrigidisce il forcellone la 09 ha la possibilità di metterli e toglierlo la 012 è fisso poi ce un altro traversino in piu sulla 012 vicino al canotto di sterzo nella zona della vaschetta acqua cambia l attacco delle pedane che nella 012 scendono dal allto mentre la 09 hanno l attacco in orizzontale. Io l ho provata una volta sola la 012 a borgoticino 'kartodromo' e rispetto alla mia 09 ho riscontrato subito una facilita in percorrenza di curva. Adesso ho preso una 012 ma devo ancora provarla bene. Ps se vuoi io a casa ho una 012 completa e una 09 solo telaio visto che sei di como se vuoi venire a vederle di persona per farti un idea t aspetto
Ps ce qualche altra differenza nel canotto di sterzo e altro ma nn vorrei dire cazzate.

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fabrynetwork

Tra 40 e 50 la differenza è su tutta la curva naturalmente il 50 ne ha di più ovunque e in più è più facile trovare ricambi anche usati. La grc 09 ha le staffe pedane attaccate in basso dalla 010 in poi sono più in alto in stile dm e già questo ti cambia il modo di forzare sul telaio. In sostanza la moto è più agile, inserisce meglio, tiene meglio la traiettoria che riesci a correggere a centro curva se serve ( sulla 09 è abbastanza difficile) ed è molto stabile. La blata ultima è una gran bella moto molto simile a grc, un ' estetica molto bella, è molto agile ma con un ottimo avantreno. Dm l ho guidata un pò di volte sia nei kartodromi che a Codogno i m8delli prima del 2011 pompano davanti e dietro mentre dal 2011 hanno aghiunto un traversino laterale sul telaio, cambiato il reggisella e il forcellone c è on acciaio o alluminio di diverse misure. La moto è molto facile sembra di averla guidata da sempre e si guida da sola. È molto comoda ma all' anteriore pompa troppo sia con il 25 in acciaio che con il 28 in alluminio. Nwturalmente queste sono le mie sensazioni.