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Vecchio 30-05-14, 01: 53   #11
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con motore bzm il mio meccanico mi ha sempre detto di non buttare via soldi inutilmente ( per il radiatore maggiorato ), basta sistemare la testa a dovere e con il radiatore standard la moto va tranquillamente bene.....

controllando sia con lo strumento sulla moto che con il termometro la temperatura in estate rimaneva attorno ai 70-75°


da idraulico ti dico che non è detto che aumentando il diametro dei tubi funzioni meglio perchè dovresti modificare anche l'ingresso della pompa e del radiatore
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Vecchio 30-05-14, 10: 39   #12
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Originariamente inviata da matrix 08 Visualizza il messaggio
La cosa migliore è abbinare radiatore maggiorato a pompa maggiorata con tubi più grandi in modo da fare circolare più acqua(più portata)mentre non cambiando i tubi con pompa maggiorata, si ha solo un aumento di velocita del liquido ma il risultato temperatura non cambia anzi potrebbe in teoria peggiorare a causa del poco tempo che rimane nel radiatore.

ma dipende piu va veloce piu c`e` scambio termico non penso poi vada cosi tanto piu veloce che l`acqua non raffreddi nel radiatore tra pompa normale e maggiorata

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Originariamente inviata da idrolele Visualizza il messaggio
con motore bzm il mio meccanico mi ha sempre detto di non buttare via soldi inutilmente ( per il radiatore maggiorato ), basta sistemare la testa a dovere e con il radiatore standard la moto va tranquillamente bene.....

controllando sia con lo strumento sulla moto che con il termometro la temperatura in estate rimaneva attorno ai 70-75°

da idraulico ti dico che non è detto che aumentando il diametro dei tubi funzioni meglio perchè dovresti modificare anche l'ingresso della pompa e del radiatore

io al bzm standard ho fatto metere l'attacco inferiore piu giu e gia cosi e` migliorato molto in piu essendo piu corto l'ho messo in posizione verticale in modo che l`aria passi meglio che non metterlo di traverso e poi e` piu lontano dalla marmitta e giro con max 75 gradi in estate e di solito sto sui 68/70 gradi, con pompa maggiorata bzm e tubi diametro 10 in alluminio
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crisgas non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-14, 11: 03   #13
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Sono già delle ottime temperature.... Potresti guadagnare ( forse ) qualcosa allargando i passaggi dell'acqua nella testa ma anche cosi giri già con ottime temperature
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Vecchio 03-06-14, 12: 52   #14
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su bzm,io ho montato una testata zpf.il motore è un 50 cc e la temperatura ,d'estate,difficilmente arriva a 70 gradi in estate
ovviamente radiatore standard,come i tubi e la pompa
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