problema carburazione

polini98 · 23-04-14, 23: 07

salve so già che di queste discussioni ne sono già state fatte a migliaia però volevo comunque esporvi il mio problema
quando accendo la minimoto inizialmente non sembra scarburata ma dopo poco tempo il minimo si aggiusta. quando do delle piccole accelerate il motore sale di giri ma quando rilascio prima di ritornare al minimo ci mette qualche istante. Inizialmente ho pensato di essere grasso ma poi controllando la candela ho visto che era sul nero ed era bagnata. secondo voi sono magro o grasso il mio motore è un 40cc e il carburatore è uno sha

fabrynetwork · 24-04-14, 05: 49

Sei magro di minimo rimanendo la moto accelerata appena la accendi e in rilascio quindi dato che hai una sha sei magro. In alternativa quando si ha un minimo alto o inregolare se non è il minimo ( tu hai un unico getto) il motore tira aria da qualche parte, la marmitta che sfiata, i paraoli, la guarnizione del collettore d'aspirazione o quest'ultimo crepato. Quindi inizia ad aumentare il getto di 2/3 punti e se migliora quella è la strada da seguire.

polini98 · 24-04-14, 07: 47

Ok ma come si spiega la candela leggermente nera e bagnata?

polini98 · 24-04-14, 08: 34

Un'altra cosa dove si trova il getto del minimo ho controllato è ho visto solo quello nella vascetta del gallegiante che dovrebbe essere del massimo e quello con la molla che regola l'apertura della ghigliottina

lupo89 · 24-04-14, 08: 40

Quote:

Originariamente inviata da polini98

Un'altra cosa dove si trova il getto del minimo ho controllato è ho visto solo quello nella vascetta del gallegiante che dovrebbe essere del massimo e quello con la molla che regola l'apertura della ghigliottina

Lo sha dovrebbe avere un unico getto. 'Come ti ha detto fabrizio nella sua spiegazione'

polini98 · 24-04-14, 08: 48

Scusatemi avete ragione ma non l'avevo letto.quindi il getto da aumentare è quello che si trova nella vaschetta del gallegiante?

fabrynetwork · 24-04-14, 08: 55

Dato che sei un neofita della carburazione e non sai qual è il getto ( c'è ne solo uno al centro della vascetta) dubito che la tua lettura della candela sia corretta, oltretutto la prova si fa in pista, sul rettilineo principale al massimo dei giri, tenendo il gas aperto spegni la moto esci e guardi la candela altrimenti non vale. Oo fai dopo 4/5 giri di pista ad un buon ritmo

polini98 · 24-04-14, 09: 01

Si sono un neofita però sono certo che quando rilascio non scende fluida di giri ma ci mette un pochino quindi sono magro di minimo. Per risolvere questo problema devo aumentare di qualche punto il getto della vadchetta dove c'è il galleggiante?

fabrynetwork · 24-04-14, 10: 40

Si perchè te hai lo sha che ha un solo getto che fa da minimo e da massimo

polini98 · 24-04-14, 10: 47

Grazie mille vedrò cosa posso fare

23-04-14, 23: 07	#1
polini98 Mini Biker Registrato dal: 13-03-11 ubicazione: gvts Messaggi: 238 Minimoto: polini 911	problema carburazione salve so già che di queste discussioni ne sono già state fatte a migliaia però volevo comunque esporvi il mio problema quando accendo la minimoto inizialmente non sembra scarburata ma dopo poco tempo il minimo si aggiusta. quando do delle piccole accelerate il motore sale di giri ma quando rilascio prima di ritornare al minimo ci mette qualche istante. Inizialmente ho pensato di essere grasso ma poi controllando la candela ho visto che era sul nero ed era bagnata. secondo voi sono magro o grasso il mio motore è un 40cc e il carburatore è uno sha

24-04-14, 05: 49	#2
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Sei magro di minimo rimanendo la moto accelerata appena la accendi e in rilascio quindi dato che hai una sha sei magro. In alternativa quando si ha un minimo alto o inregolare se non è il minimo ( tu hai un unico getto) il motore tira aria da qualche parte, la marmitta che sfiata, i paraoli, la guarnizione del collettore d'aspirazione o quest'ultimo crepato. Quindi inizia ad aumentare il getto di 2/3 punti e se migliora quella è la strada da seguire.

24-04-14, 07: 47	#3
polini98 Mini Biker Registrato dal: 13-03-11 ubicazione: gvts Messaggi: 238 Minimoto: polini 911	Ok ma come si spiega la candela leggermente nera e bagnata?

24-04-14, 08: 34	#4
polini98 Mini Biker Registrato dal: 13-03-11 ubicazione: gvts Messaggi: 238 Minimoto: polini 911	Un'altra cosa dove si trova il getto del minimo ho controllato è ho visto solo quello nella vascetta del gallegiante che dovrebbe essere del massimo e quello con la molla che regola l'apertura della ghigliottina

24-04-14, 08: 48	#6
polini98 Mini Biker Registrato dal: 13-03-11 ubicazione: gvts Messaggi: 238 Minimoto: polini 911	Scusatemi avete ragione ma non l'avevo letto.quindi il getto da aumentare è quello che si trova nella vaschetta del gallegiante?

24-04-14, 08: 55	#7
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Dato che sei un neofita della carburazione e non sai qual è il getto ( c'è ne solo uno al centro della vascetta) dubito che la tua lettura della candela sia corretta, oltretutto la prova si fa in pista, sul rettilineo principale al massimo dei giri, tenendo il gas aperto spegni la moto esci e guardi la candela altrimenti non vale. Oo fai dopo 4/5 giri di pista ad un buon ritmo

24-04-14, 09: 01	#8
polini98 Mini Biker Registrato dal: 13-03-11 ubicazione: gvts Messaggi: 238 Minimoto: polini 911	Si sono un neofita però sono certo che quando rilascio non scende fluida di giri ma ci mette un pochino quindi sono magro di minimo. Per risolvere questo problema devo aumentare di qualche punto il getto della vadchetta dove c'è il galleggiante?

24-04-14, 10: 40	#9
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Si perchè te hai lo sha che ha un solo getto che fa da minimo e da massimo

24-04-14, 10: 47	#10
polini98 Mini Biker Registrato dal: 13-03-11 ubicazione: gvts Messaggi: 238 Minimoto: polini 911	Grazie mille vedrò cosa posso fare